. 2021年3月23日，一艘中国台湾长荣集团货轮“Ever given”号，预计驶向荷兰鹿特丹，经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通。
1、根据台湾长荣集团的说法，该货船搁浅的原因是船只被强风击中，导致航线偏离，并且无法通过自身进行脱困，而负责船只技术管理人员的说法是，在这场事故中没有出现人员伤亡，也没有出现水域污染的情况，事故的具体原因还在调查。
2、埃及苏伊士运河堵塞原因是由于台湾长荣航运的一艘大货轮碰到大风以及操作的失误，直接横向堵塞了苏伊士运河，导致整个运河被堵塞。苏伊士运河被堵又导致苏伊士运河管理方造成了严重的损失。
3、苏伊士运河搁浅原因是台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮长赐号在苏伊士运河搁浅，该船长达400米，宽近60米，排水量达22万吨，几乎完全侧着身子在运河中停了下来，导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被切断。
4、苏伊士运河航道堵塞事件越来越频繁。早在2021年3月份，中国台湾的一家公司的邮轮就在苏伊士运河航道中心搁浅了，当时搁浅的原因是受到台风的影响，邮轮偏离航道，最终导致苏伊士运河长时间的阻塞。
苏伊士运河（又译苏彝士运河）1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。
新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。2021年3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船当日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。当地时间25日，埃及苏伊士运河管理局表示，已暂时中止苏伊士运河的交通。
年5月11日，据埃及《金字塔报》报道，埃及总统塞西当天批准了苏伊士运河管理局提交的苏伊士运河南段航道拓宽计划，该计划预计在两年内完成。今年3月发生的货轮搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。
1、这次经济的损失。这次经济的损失是非常重大的，特别是在石油方面，石油是每个国家的工业的血液，一旦石油缺失，那么肯定会面临很严重的危机。
2、二十万多吨货船因大风遇阻。长赐号海船抛锚的缘故尚不清楚，但它造成的阻塞早已造成 最少100艘来往船舶没法行驶。该货柜船由台湾的德翔海运公司运营。
3、而且有的船还等不及了，决定绕道而行。这势必会增加一些航行的费用。所以说还是造成了很大的损失的。这次事故之后，埃及方面也是扣押了这个货船。决定起诉这个货船。不知道最后会不会成功赔款。