今天pink来给大家分享一些关于变速箱异响变速箱异响原因有哪些方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、传动齿轮表面磨损严重或疲劳损伤，使啮合情况恶化，或者齿侧间隙过大，导致传动中产生冲击而发出异响。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
2、汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
3、汽车响声的鉴别方法：
4、在实际工作中，因受工作运梁桥条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
5、正确区分正常响声与非正常响声。
6、汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声渣滚，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
7、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
8、最好能有意识地将声音放大或缩旁猛小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
变速器异响主要是由轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的。自动变速器异响的原因包括：1.自动变速器进水后不及时维修会导致一系列故障，例如漏油、异响、撞击等问题。2.长期不更换自动变速器油，自动变速器油会变稠，长期使用会使其失去功效。部件之间没有保护层，会直接摩擦，进一步加剧机械零件的磨损。如果严禁使用，会损坏自动变速雹销器的行星架、差速器等部件，产生异响。3.使用劣质或假冒的变速器油，耐温性差，易造成氧化、油泥、油渣，堵塞自动变速器滤网和润滑油通道，导致自锋肆并动变速器内部银迹部件摩擦增大，产生异响。变速器异响主要发生在两个时期，即档位空档时和档位挂档时。
1、空档时变速箱异响如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
2、车辆低速行驶变速箱异响
车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。
3、发动机怠漏拆速运转变速箱异响
发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，加大油门后响声更加明显，同时感觉到变速器的震动，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇到这种情况，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。
4、变速箱无节奏异响
车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响仔答声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。
手动挡变速箱异响的情况
1、空档时有异响，踏下离合念搜慧器踏板后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
2、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
3、行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。
下面盘点一下汽车变速箱异响的原因及解决方法。变速箱不正常时可以参考一下。齿轮箱异响的几个原因：1.轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，游隙增大，配合精度下降。当轴承损坏时，会产生异响，甚至损坏变速箱内的传动元件，造成故障扩大。2.变速箱壳体螺栓松动。是使用过程中振动造成的。平时要定期检查。3.手动变速箱的变速杆和拨叉的凹槽松动。4.长时间不更换自动变速器油，自动变速器油会变得很稠，流动性很强碰迹，导致没有保护层的部件之间直接摩擦，从而加重机械零件的磨损，产生异响。5.更换劣质自动变速器油银帆。劣质变速器油由于耐温性差，容易氧化，造成油泥、油渣堵塞滤网和油路，造成自动变速器内部部件摩擦增大，造成车辆异响。6.齿轮啮合间隙正常。传动元件磨损或更换时，所选零件精度过高，造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。7.齿轮齿面金属剥落、断齿、装配错位。8.如果润滑油充足，应更换相应的润滑油。9.如果长时间不及时修理变速箱内的水，可能会引起异响。我认为汽车变速箱异响的常见原因是可以逐步消除的。笑搏并自动变速箱异响的预防措施：1.选择正品自动变速器油。不要使用劣质变速器油。2.如果自动变速箱进水后长时间不及时维修，可能会诱发一系列问题，如漏油、异响、“破车”等故障。届时，自动变速箱车主的维修费用将比以前增加4~6倍。3.长期更换自动变速器油会使自动变速器油变稠。如果因长期使用而失效，零件之间没有保护层，导致直接摩擦，从而加重机械零件的磨损。当自动波行星架、差速器等部件严重损坏时，会损坏自动变速器内部零件，产生异响。知道了汽车变速箱异响的原因，我们来看看变速箱异响维修解决方案。在对变速器异响原因进行诊断和维修时，首先要分清异响的发生规律，根据事态的进展判断可能的原因和解决方法。以下是具体情况：当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的传动部分有异常噪音。变速器缺油或油变质；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮正常啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、断齿或修复装配错位；换档杆和换档拨叉之间的凹槽松动。应加油或检查油质，必要时更换。汽车行驶时有金属干摩擦的声音，用手触摸变速器外壳会有发热的感觉。这种噪音是由于缺少润滑油或润滑油变质引起的，应加油或检查油质。空档时变速箱有异常噪音。空档踩下离合器踏板，噪音消失，说明传动轴前后轴承磨损、松动或常啮合齿圈的环。如果换入任何档位，第二个轴的后轴承环会响起。如果轴承严重松动或损坏，应进行修理或更换。汽车加速时变速箱异响，车辆在提速时，没有节奏的“嘎、嘎、嘎”噪音，车速增加时变成杂乱的档位撞击声，变速器中的档位也响。如果噪音是当变速器换到某一档时，出现异常声音。行驶中换入某一档时，噪音明显说明该档齿轮磨损过大；如果发出周期性噪音，说明个别轮齿损坏。换挡时发出突然的撞击声，齿轮齿可能会断。变速器应及时拆卸，以便检查、修理或更换。齿轮箱异响是一种非常常见的故障表现。一个优秀的汽车修理工可以通过听异响来判断变速箱的症结所在。有问题的时候，他不用慌，可以用正确的方法处理。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助