价格低的有五菱宏光S宝骏730、瑞风M3等；15-20万的有传祺M比亚迪宋、荣威iMAX8等；售价在30万以上，有别克GL传祺M奥德赛等。
据了解，奔驰将与雷诺-日产-三菱合作开发一款全新升级的紧凑MPV，此车名叫奔驰Citan，预估会在2021年8月中下旬宣布现身。新车和雷诺Kangoo同服务平台打造出，与雷诺Kangoo合称弟兄车。
我们从奔驰官网上获悉，奔驰公布了一款名为T-Class的神秘新车，从预告图轮廓推断，应该是一款定位在V-Class之下的家用MPV车型。
外型上和埃尔法有异曲同工之妙，整个车头烫银电镀点连接的进气格栅配合奔驰MPV少见的立标设计，看起来要比埃尔法更具豪华感。
1、本田缤智缤智长达2610mm的轴距，保证了驾乘者自如享受宽裕的车内空间。优化的A柱宽度和角度，并搭载了Honda最新开发的内部开闭式全景天窗，实现了缤智通透开阔的车内感受。
2、带两个天窗的车有天籁、奔驰、皇冠、雷克萨斯等。两个天窗都是普通天窗，前排座椅顶部的标准天窗是一样的，后排座椅顶部增加了一个未开启的天窗，可以给车内带来更多的光线，达到类似全景天窗的效果。
3、哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型，定位为超值家用紧凑型SUV ，于2017年7月21日上市，该车将推出搭载5T发动机的5种配置车型，售价区间为6 - 6万元（以哈弗SUV官网数据为准）。
4、配置方面，新车标配胎压显示、定速巡航、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、分段式电动天窗、手动调节方向盘、内置行车记录仪等功能，高配车型还多了全速自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热等功能。
1、我们从外媒获悉，梅赛德斯Mercedes将宣布推出全新商用电动多功能车—奔驰EQT，新车定位于纯电动紧凑MPV车型，新车或基于雷诺的CMF平台打造，续航里程超过400公里。据悉，新车有望在2022年上市。
2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息，该车将于2022年亮相，预计将会在2022上半年达到经销商店内销售，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里，定位纯电紧凑型MPV。
3、在动力上，预计奔驰T级除了常规燃油动力之外，还将加入“EQ”家族，推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率位120千瓦左右，使用70千瓦时的电池组，续航里程预计在400km左右。
4、首先，奔驰必须推出EQS，它将于明年某个时候作为2022款车型推出。然后，我们将看到EQS SUV，它可能会在2022年作为2023款车型问世。
5、近日，我们从海外媒体处获取一组全新奔驰EQS的路试谍照图。据了解，新车将会在2021年亮相，并于2022年正式上市开售。从此次曝光的谍照来看，新车采用了封闭式进气格栅，搭配家族式的LED灯组，车头部分的造型比较低矮。
1、易车讯 在慕尼黑车展上，奔驰EQT概念车正式发布。作为一款纯电动家用MPV，奔驰EQT概念车由奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发而来，WLTP工况续航里程265公里，预计其量产版车型将于年内发布。
2、量产车型最快会在年内推出、2022年正式上市。虽然以奔驰的口吻，目前EQT还是辆概念车的状态，但距离量产已经是十分之近。从目前得知的信息来看，除了纯电动版，往后也会延伸出T级的燃油版。
3、可见EQT未来将会以日系中型MPV锁定为主要竞争对手，放眼国内市场，毫无疑问像奥德赛、艾力绅这样的产品将是EQT直接竞品。
在2021年的广州车展中，做为大改款的奔驰V级初次现身，依照这种的规律性得话2021款车型必然也需要到2022年九月份才可以正式上市，新车起步费也在4七万元上下。
年4月6日，2021款奔驰威霆正式上市。作为中期改款，新车只是在内饰和布局上做了一些调整。有6款可供选择，官方指导价238-378万元。作为一款商务型MPV，新车延续了老款车型的设计。
年4月6日，2021款威霆正式上市，做为中后期换代，新车只以内饰和硬件配置层面有一丝调节，一共有6个车型能够挑选，官方网参考价为238-37八万元。
全新奔驰威霆的长宽高分别为5370× 1928× 1880mm，轴距为3430mm。新上市的车型都配备了17寸轮毂，但这种小尺寸的轮毂难以衬托大型MPV的强大气场，比例明显失调。
奔驰有三款MPV，包括V级，威霆和凌特。他们各自的表现如下：奔驰V级性能：该车搭载0T涡轮增压发动机，最大功率155 kW，最大扭矩350 Nm。提供四轮空空气悬架系统。