今天pink来给大家分享一些关于汽车发动机L和T哪个更费油汽车2.0L和2.0T那个更耗油。分别一公里耗多少油钱方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、在正常情况下，2.0高速100公里的油耗约为9升，而市区为11－12升。 穗御携2.0T耗油量更大。带T的汽车是涡轮增压的，实际排量达拆灶到3.0或更大。
2、根据型号的不同，2.0版在理论上会更省油，因为T版是新型发动机，比普通发动机要好。具有涡轮增压油耗的同一个车型更高。
3、涡轮增压是通过增加外部涡轮的“活动能力”并挤压更大的马力而诞生的，因此1.4T发动机猜伏的燃料消耗必须高于1.4L自然吸气发动机的燃料消耗。
4、2.0t和2.0l的区别：
5、区别一：发动机形式
6、2.0t代表的是涡能增压发动机，而2.0l代表的是普通的自然吸气发动机。
7、区别二：动力
8、2.0t的发动机要比普通自吸2.0l的动力要更大，虽说在中低速阶段可能不会太明显，但当车辆达到一定的速度区间时，此时涡能增压介入，进气量增加，这时候你才会真正理解2.0t和2.0l的本质区别所在。
9、以上内容参考：百度百科-百公里油耗
10、以上内容参考：车主指南-汽车排量t和l的区别，2.0t相当于多大排量
L:发动机进气系统是自然吸气；T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。
t是涡轮增压，l自然吸气。t的费油。
这个两个主要是在进气方面上说的，都知道发动机要做功就必须要有燃烧。
有了燃烧就必须要有可燃物，而可燃物中又必须要有氧气，
这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气（空气），这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。
经典燃烧比例为14.6:1（也就是说14.6的空气和1的油）。
在相同排量的发动机中，进气量越大，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大，当然也有个极限值。
知道上面的原理后，就明白了L和T的区别了。
扩展资料：
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、庆渣电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（誉察悄如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，没早发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
一般来说，相同排量下，涡孙谈轮增压发动机比自然吸气发动机更省油是肯定的，也就是买车T比l省油。
由于涡轮增压发动机是将空气体压缩后输送到发动机气缸，与自然吸气发动游指机相比，其燃油和混合气的燃烧效率更高，因此更省油。同时，涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机动力更强，所以汽车行业中小排量涡轮增压发动机的车型越来越多。
以1.4升发动机为例。如果这台发动机采用自然吸气技术，马力可能是100马力，油耗6.2L/100km。如果这款发动机采用涡轮增压技术，马力可能为150马力，油耗为5.5L/100km。当然，根据各车厂的车调不同，动力和油耗也会有所不同。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机各有优缺点，下面详细介绍。
1.涡轮增压发动机比自则磨碰然吸气发动机动力大，但加速平顺性不如自然吸气发动机。
2.涡轮增压发动机比自然吸气发动机省油，但后期保养费用也较高。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助