今天pink来给大家分享一些关于最酷的越野车Crazy的丰田！竟然有这么多款越野车！到底哪款最强大方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、丰田旗下到底有多少款硬派越野车。说起越野车，大多数人首先想到两个品牌：一个是吉普，另一个是路虎。
2、没错吉普和路虎
3、对Jeep的情怀大概能从国内首家合资车企北京Jeep说起，早些年，北京Jeep引进了具有当时国际领先水平的Jeep切诺基。在当时，“吉普车”多为国内军方及政府部分高官座驾，吉普（Jeep）车似乎和成功画上了等号。一向以治国修身平天下为己任的中国男性们喜欢Jeep也就自然而然了。
4、缘何钟情路虎？历史典故难以详说。从品牌取向上来说，路虎却是极其特别，因为它可能是唯一一个将越野车做成豪华车的品牌，一直享有SUV中的劳斯莱斯盛誉。
5、——非承载式和承载式车身——去划分越野车和城市SUV的话，我们会发现，吉普和路虎都已经由越野车品牌（牧马人除外），转变成了SUV品牌哪携。
6、吉普就只有牧马人一款硬派越野车。后来新推出的车型，全都是城市SUV，大切诺基甚至连半大梁结构都放弃了，变成彻底的承载式车身。
7、路虎就更极端了，在揽胜运动和发现五相继取消大梁之后，硬派路虎卫士已经停产停售了，
8、现在都改用承载式车身，全部变成了城市SUV。
9、吉普和路虎之所以从越野车转向城市SUV，主要原因是因为城市SUV的市场前景，要大于越野车，毕竟大多数人只是需要一个更高的车身和坐姿，很少真正去越野。在城市之间穿梭更多些！
10、越野车想去什么地方可以带你去什么地方，但是不一定可以把你安全带回来。
可靠性是多么重要！
吉普和路虎这两个品牌都不擅长制造可靠的车辆，它们俩在全球各大质量可靠性排行中，都常年垫底。而对于越野、尤其是长途穿越来说，车辆的可靠性至关重要，因为一旦抛锚，坏在半路上很尴尬很危险的！
丰田的车最主要的是可靠性，你去什么地方他可以带你去，当然也可以把你安全带回来。所以，能被联合国维和部队主动采购的越野车，除了途乐Y61之外，只有丰田。而涉及越野和穿越的各种大型活动里头，后勤保障车也往往都是丰田。很少会有人拿一台吉普或者路虎去当保障车，因为它俩连自己都保障不了。
当然丰田不是天生就强，丰田也是一步步模仿，一步步改进，丰田能从当初仿造威利斯吉普起雀缓郑步、最终发展为全球最大的越野车厂家，靠的并不是先进的越野技术，而是超强的质量可靠性。如今威利斯吉普已经名不见经传！
1.荣放RV4
2.汉兰达
3.穿越者
4.FJ酷路泽
5.普拉多
6.超霸
7.陆巡（兰德酷路泽）
8.红杉
9.陆巡70系列
这些来自于不同的平台，分布于不同的尺寸级别，定位也各有不同。唯一会发生定位重叠的，是普拉多跟它的姊妹车型超霸，这两款车型性能大小不相上下！所以超霸只供应北美，而普拉多则供应北美以外的其他地区。所以在中国丰田超霸这个车很少见，但是有！
兰德酷路泽的投放方式是国产，而FJ酷路泽则是中规进口。
不过，这两款车都先后退出了中国市场。目前，丰田官方投放在中国市场的，只剩下国产版普拉多。而且国产普拉多2020年也要退出中国市场（排放不达标）
国产版普拉多迫于油耗法规的压力，由全时四驱改为了分时四驱之后，市场对于平行进口的中东版普拉多的需求，就更大了，以至于丰田不得不限制对中东地区的供货，来保护国产版普拉多。
丰田在四驱系统布置的灵活性和多样性。在普拉多的姊妹车型超霸上面，其实早有体现。仅超霸一款车，就搭载了三种不同的四驱系统：它的顶配型号LTD，采用的是全时四驱，跟进口版普拉多同款。而它的TRD越野型号，采用的是强化版分时四驱，分动箱以控制杆切顷颂换，并且配有后差速锁，跟FJ酷路泽同款。而超霸的常规型号，则采用了普通版分时四驱，分动箱以旋钮切换，不带后差速锁，跟国产版普拉多同款。
除了全时四驱和分时四驱之外，丰田还有一种“超选四驱”。
目前，这种丰田版的“超选四驱”，只应用在旗下最大的越野车——丰田红杉上面
理论上，最强的是LC76柴油版，它搭载4.5升V8引擎，能获得前后差速锁，再加上分时四驱，相当于三把差速锁。
极限越野能力并不是丰田的强项，丰田的硬派越野车，除了可靠性之外，最大的优势其实是悬架舒适性。
悬架舒适度最高的，是兰德酷路泽，无轮在野外还是在城市道路，它的悬架表现都很出色。实际上，不仅在丰田内部，就算放眼整个汽车行业，悬架舒适度能超过兰德酷路泽的硬派越野车，确实没几个。
首先不管哪个国家生产的车，可靠性确实是这么多年好口碑！
车是车，人是人，好多人会说日本品牌，为什么要用呢？好的东西要为我所用这样才能更强大！
中国在日益强大，车企业很多，慢慢也会有很强大的车企脱颖而出！北汽、吉利、长城哈弗……
说出你心目中的最强越野车，欢迎留言！
第一名奔驰的乌尼莫克。
是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车，整车的体积不大，可以在农田里干活也可以在马路上行驶，可以牵引着比自己中多倍的货物，也可以在茂密的森林里面穿梭。但随着现代汽车技术的发展，乌尼莫克车型成为奔驰品牌最具独特风格的车型。
第二名悍马。
这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型。不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒。
第三名奔驰G级。
奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着奔驰的豪华，让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士，享受到高级的品质及性能。
第四名牧马人。
它是越野一族的最爱，它不仅考虑了空间的灵动性和空间充分利用，更将扩展性和安全性完美则雀租相融，为出行创造了更多的可能。
第五名路虎卫士。
是韦尔斯兄弟设计的第一款路虎汽车，这款车型在1990年被正式命名为卫士，它是一款有着纯正越野风格的车型，它最大的特点就是坚固耐劳和出色的越野能力。
第六名兰德酷路泽。
丰田出品的经典越野车型，其中更为经典的是lc76这个系列，也可能只有越野迷才知道他！
第七名途乐。
日产的大型全尺寸SUV，拥有着硬派越野车风格，内饰也增添了很多流行和科技的产品，他以大气岁返的车身和可靠的越野性能成为了豪华的越野车型。
第八名大切诺基。
是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV，拥有独特的前脸的设计，也有很强的四驱越野能力。
第九名帕杰罗。
三菱推出的一款越野车，新款车型俊朗大气，宽大威猛厚重，显示出它越野的力量。
第十名路虎。
被誉为全球SUV第一品牌，将轿车的操控孙兆表现、舒适的驾乘体验与近乎完美的四驱能力完美融合。
越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在稿坦越野领域凯孝也是一款超级车型。该车配备盯敬稿一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。
排行
1丰田坦途
2福特猛禽
3雷克萨斯lx570
4路虎揽胜
5丰田兰德酷路泽
6jeep牧马人
7丰田fj酷路泽
8凯迪拉克凯雷德悄档
9英菲尼迪qx56
10悍马h2
越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而局败特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的桐运颤底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
是KnightXV骑士十五世，SUV的设计基于Gurkha军用汽车，改装成装甲车的外形。
骑士十五世长6396mm×宽2489mm×高2540mm，外观以大批的菱线、方角代替了一般车辆的曲线，让装甲车概念出现了完全方正的特色，除了全车钢板加强了防弹功效之外，在轴距为3581mm的商用车底盘上搭载来自福特的6.8升V10双燃料引擎，151公升李慧的油箱可装配无铅汽油和乙醇燃料，动力输出最大功率400hp，最大扭矩500lb-ft。配备ABS制动装置，40英寸的335/80R20超宽大轮胎包裹着20英寸飞机级别的轮圈，它使用的燃料是E85，意味着更环保。
这辆外表看皮薯起来就十分威猛的阳刚SUV新车，标准配置将包括称为WiltonWool的顶级手工羊毛地毯、AndrewMuirhead品牌手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置（譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件）。
简单燃扰者说几个代表性的数据也足以体现这款SUV的怪兽级定位，比如这款SUV的底盘距地净空为355mm，越野性能不言而喻，油箱容积也达到了相当夸张的152L，不过你不要认为这个容量很奢侈，实际上它对于骑士十五世来说，仍然是相当有限。这为这款车型空车的整备质量就达到了4540kg，这也使得配置的6.8LV10的发动机，百公里油耗高达58L。而且以97号汽油为例，给骑士十五世加满一箱油要超过2000元人民币。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助