今天pink来给大家分享一些关于紧凑型车保值率排名紧凑型轿车保值率前10名出炉，卡罗拉夺第一，德系纯进口车上榜方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、近日，J.D. Power联合国内两家知名二手车平台共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以2019年3月至2020年2月的销售数据为依据，经J.D. Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出了各级别的保值率排名。
2、从紧凑轿车级别来看，丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌保值率最高，分别获得这个级别保值率的前三名，而大众高尔夫只拿到第十名。下面，小智就大家来看一看紧凑轿车级别3年保值率TOP10车型的表现如何。（注：表中保值率均为3年保值率）
3、丰田卡罗拉三年保值率为60.8%，高居紧凑轿车保值率第一，而它有如此优秀的表现与其多年来积累的良好口碑有很大关系。丰田卡罗拉是国内最受欢迎的紧凑型轿车之一，它以出色的燃油经济性、舒适性和可靠性被大众所熟知。2019年8月碧察衫，第十二代卡罗拉正式上市，新车基于TNGA架构打造，产品力也进一步提升。而在2019年全年，其累计销量也超过了35万辆，其实力可见一斑。
4、位居紧凑轿车保值率第二名的是本田锋范，其保值率仅次于丰田卡罗拉，为60.7%。作为本田旗下的一款入门级紧凑轿车，不仅在价格方面公道，同时油耗表现也非常可观，内部空间宽敞舒适，深得国内消费者喜爱。并且它还搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，其百公里综合油耗仅为5.4L，用车成本较低。
5、作为丰田卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌的保值率自然也不会差，其三年的保值率也达到了58.8%，排在紧凑轿车保值率的第三位。丰田雷凌也采用了TNGA架构，并早于卡罗拉完成换代，其销量虽然不能与卡罗拉相提并论，但2019年的销量也超过了22万辆，其实力也不容小觑。另外，它的安全性也值得肯定，在2019年度C-NCAP第四批碰撞试验成绩没启中还获得5星好评。
6、本田哥瑞是东风本田旗下的一款入门级紧凑轿车，它与本田锋范是一对姊妹车型，二者基于相同平台打造，所以它的保值率也有不错的表现，其三年保值率也达到了58.7%。同样，本田哥瑞也搭载了地球梦1.5L?i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，燃油表现也非常出色。另外，其车内空悔腔气质量表现优异，在2016年的C-ECAP测试中还获得过银牌的称号。
7、本田杰德采用的是轿车和旅行车相结合的设计风格，不过从终端销量来看，它在国内并不吃香。但这不影响它较高的保值率，它三年保值率达到了58.1%。良好的燃油经济性、出色的乘坐感受和优秀的可靠性使它的保值率一直居高不下。另外，在动力方面，它搭载了1.5T和1.8L发动机，其中1.5T发动机也是来自于本田地球梦系列，最大功率可以达到156马力。
8、本田思域在国内是一款人气较高的运动紧凑轿车，在2019年销量也达到了234933辆，并且取得了8.8%的同比增长。帅气的颜值、运动的定位和出色的动力水平成为年轻人心目中的理想车型。本田思域在2019年完成了中期改款，在外观细节以及功能配置方面进行升级，整体视觉感官更加动感。而在今年，5门两厢版思域将会由东风本田实现国产，让喜爱思域的朋友们又多了份期待。
9、和本田思域一样，马自达3昂克赛拉也主打运动，但销量上无法和思域媲美。而在2019年9月，马自达3昂克赛拉完成了换代，运用了更为时尚、运动的设计风格，内饰也焕然一新。也正因为这次换代，马自达3昂克赛拉还获得了“2020中国年度车”的称号。另外，它在2019年中保研第二批碰撞测试评价中还获得优秀（G）的成绩。
10、本田凌派是一款“中国特供车”，被称为小号版的雅阁，在销量方面也有不错的表现，其2019年的销量也达到了154053辆，同比增长达到了36.2%。值得一提的是，在2020年年内，广汽本田还将推出凌派锐·混动车型，并且已经在国家工信部进行了申报，其动力系统会搭载1.5L i-MMD混合动力系统，发动机最大功率为109马力，综合油耗仅为4.0L/100km。
说到大众甲壳虫，大家一定耳熟能详，它在2004年正式进口到国内销售。得益于其个性的设计、大众的品质和进口的身份，它在保值率方面也有不错的表现。不过在2019年7月，经历了三代产品演化、81年岁月历程的甲壳虫正式停产。
大众高尔夫是大众品牌最畅销的车型之一，它在国内算得上是一款家喻户晓的车型，凭借其时尚的设计、良好的操控和出色的动力水平俘获了众多的年轻消费者。值得一提的是，第八代高尔夫将会在2020年年内由一汽-大众引入国内上市，并会在设计上发生较大的变化，内饰也更有科技感，动力系统方面或搭载高低功率的1.5T发动机，还会配备48V轻混系统。
从此次报告公布的紧凑轿车级别保值率排名靠前的10款车型来看，除了大众甲壳虫和高尔夫以外，剩下8款车型被日系品牌包揽，其中5款车型来自本田品牌，可见本田品牌旗下的车型都有着较高的保值率。而丰田卡罗拉则成为紧凑轿车级别保值率最高的车型，这也是它热销的原因之一。在这10款车型中，你所喜欢的车型有没有上榜呢？
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随着生活经济水平的提高，买车的人越来越多，基本上家家户户都拥有自己的一台小汽车。随着需求以及消费群体的扩大，厂商们为了占领更多的市场份额纷纷不断的增加产品的类型以及换代更新的速度。这样一来很多消费者也就在购车之前参考一下拿毕保值率这个问题，毕竟谁都不希望自己刚买买到手的东西就掉价太多，开个两三年倒手出去也不至于亏太多钱。根据2019年2月27日"中国汽车金融暨保值率研究委员2019高峰论坛"中《2018中国汽车保值率报告》的数据报告，我们不难看出，紧凑车型里前三甲中日系车占了两个席位，大众高尔夫紧随其后。那么我们就来了解一下这几款紧凑型值得入手的车型。
NO：1丰田卡罗拉
指导价格：10.58—17.28万元
最高优惠：0.80万元
丰田卡罗拉也就是以前的丰田"花冠"，当年被比亚迪F3用来当模板的车型，也可以看出他的销量在江湖中的地位不低，经历了11带车型的变化，依然是全球最畅销的车型之一。根据报告，卡罗拉保值率为第一年76.52%、第二年69.28%、第三年62.93%。从二手车网站上看到信息确实保值率，两三年的车根据里程数的不同差不多掉价两三万块钱。
卡罗拉作为一款A级紧凑型车，外观方面中庸，沉稳，适合家用，前脸大灯与进气格栅很好的融合在一起，再搭配高亮度的镀铬装饰显得非常精致，内饰上中规中矩，车子悬架调教偏软，很好的过滤了来自路面的颠簸，也提高了乘坐的舒适性。
动力上卡罗拉搭载了1.2T、1.6L燃油发动机以及1.8L混动发动机，燃油发动机最大功率为116、122马力，其最大峰值扭矩为185、154N.m。动力不能说强劲，但是作为家用车，提速超车，驾驶的平稳性都是挺不错的。
不足：
卡罗拉车型内饰塑料件多质感差，有异响；车漆薄；起步慢等。
NO：2本田杰德
指导价格：12.99—17.99万元
最高优惠1.80万元
本田杰德因为其两厢车的外观造型同级别轿车的长度，可以算的上是紧凑型车中的"瓦罐"了，作为一款小"瓦罐"，杰德的整体造型让车身显得十分修长，家族化的前进气格栅造型以及雾灯组是弯绝车子充满了运动的气息。
车身埋敏姿侧裙以及尾部套件配上双边单出排气，让车子更加的优雅动感，更加的耐看。当然作为一款小"瓦罐"，杰德的空间运用上实力不容小觑，175身高的前排标准坐姿，后排还会留有将近两拳多的腿部空间头部空间也有一拳左右，在二排座椅放倒后，后备箱的深度可达1870mm。空间舒适性以及实用性较强。
动力方面杰德搭载1.5T、1.8L两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，最大峰值扭矩为203N.m，匹配CVT无级变速箱；1.8L发动机的最大功率为141马力，最大峰值扭矩为174N.m，匹配5挡自动变速箱。
根据报道，杰德的保值率为第一年74.64%、第二年68.36%、第三年60.98%。从二手网站上了解到的16年款的杰德1.8L自动舒适精英版车5座型将近三年的车，里程数2.7万公里，还标价11.48万，而现款1.8L自动舒适型5座优惠后才12.99万。所以保值率还是非常高的。
不足：
本田杰德车型也存在本田的发动机机油增多现象；发动机抖动等问题。
NO：3大众高尔夫
指导价格：11.92—23.42万元
最高优惠：2.10万元
大众作为一款深受国人喜欢的车型，皮实耐用，易维修已经是"VW"这个Logo的象征。高尔夫作为大众旗下经典的两厢车型，销量也非常可观。喜欢玩德系二手车的朋友也一定知道高尔夫又叫MK，而自1974年推出以来已经发展了7代车型。现款车型均属于7代，又叫MK7，为什么会有那么多人信仰"MK"呢，这不得不提他的性能版高尔夫GTI，搭载EA888铸铁发动机最大功率220马力，峰值扭矩350N.m。改装潜力有很大空间。
外观方面高尔夫是经典的两厢车造型，前脸采用大众家族化的脸谱，贯穿式的镀铬装饰条延伸到大灯两侧，整体线条简洁有力，让整车显得十分硬朗动感，年轻化。
动力方面现款高尔夫搭载了1.6L、1.2T、1.4T、以及2.0T的GTI版本，1.6L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为155N.m；1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为200N.m；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350N.m。根据报告显示，高尔夫的保值率第一年为72.78%、第二年67.03%、第三年60.70%。通过网络调查，高尔夫二手车的价格跟新车相比差距不大，15款自动舒适型标价8.88万，四年车龄，里程数4万公里，而同配置的车型现在终端优惠后价格为12.12万元，也足以看出高尔夫的产品实力。
不足：
小马力的通病可能就是起步肉；还有就是作为十万级紧凑车型，车内空间以及车内品控上可能做的没那么好，有异响；烧机油等。
最后作为合资紧凑型保值率TOP前三的车型，他们各自都会有小毛病，但是销量以及保值率跟二手车市的价格来看，确实是值得消费者信赖的产品。如果没有意向车型想要购买紧凑型车的朋友，也可以作为参考，毕竟市场检验出来的产品有它的实力存在。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
汽车保值率排行为：
1，日系车
2，德系车
3，韩系车
4，美系车
5，意大利系车
日系车向来都是保值率高的，二手车市场的几大保值神车唯棚扮，大部分都是日系车。德系排名第二，在国内每况日下的韩系指灶车的保值率排在了第三，而卖得风生水起的国产车在第二年保值率就接近打5折了，所以推荐消费者，要是车是打算开几年就换的话，首选日系。
作为2020年紧凑型轿车销冠，轩逸的保值率只排到了第三，思域第一年保值率居然有惊人的91.5%，开三年还能8折卖出去，应该是“素车”就是那些没被改装过的。
扩展资料:
从这份榜单其实可以看出来，日系车已经有了很多年的历史，咱人们的印象已经根深蒂固，而德系品牌同样强势。
相比较而言，自主品牌在这一块还是相对落后一些，这也跟品牌历史沉淀有关，毕竟我们的汽车工业发和樱展要慢了这么多，在短短几年之间能把差距缩小成这样已经是很厉害了。
毕竟就算像丰田、奔驰、保时捷这些品牌都是这么走过来的，相信自主品牌的市场占有率以及保值率未来也会很快飚上来的。
保值率最高的车排行榜是小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、豪华轿车、小型SUV。
1、小型轿车
小型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田飞度，在很多人看来，源缓低一点的预算如果不知道买什么车的话，那么盲选飞度是一定不会出错的。
因为这款车不仅外观时尚、空间宽敞，而且还有着不错的动力水准，对于玩家而言飞度还是一辆改装潜力巨大的“GK5”，所以飞度在国内的保有量是相当大的。
2、紧凑型轿车
紧凑型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田思域，思域这款车可以说是出现在大众视野频率最高的车型之一了，其本身在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点的。
很多90后对这个级别的轿跑车型首选目标就是思域，不过全新一代思域的造型变得更加收敛了，很多年轻人都直呼新思域没有老款好看。
3、中型轿车
中型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为丰田凯美瑞，凯美瑞在国内市场上一直有着非常好的销量和口碑，由于车辆进入国内的时间比较早，所以很多父辈一代的消费者都对这款车情有独钟。
不少人即使家财万贯，但买车的时候依旧会考虑丰田凯美瑞，而凯美瑞省油、耐用的特点也基本符合家庭的用车需求。
4、豪华轿车
豪华轿车领域保值率排行榜榜首的车型为雷克萨斯ES，虽然雷克萨斯在国内只算得上二线豪华品牌，但车型在部分地区还是非常受欢迎的。
ES作为该品牌比较入门的车系，车辆受欢迎程度是比较高的，像在广东地区雷克萨斯ES还存在加价销售的现象，二手市场上基本也是一车难求。
5、小型SUV
小型SUV领域保值率排行榜榜首的车型为本田XR-V，这是一款主要针对年轻市场推出的小尺寸SUV，很多消费者之所以愿意买它，主要原因还是本田的品质过硬。
车辆只要陆冲定时定期做好维护保养，那么开得十年八年是完全没有问题的，同时因为车辆的油耗比较雹悉模低，因此对于年轻人来说不会有太大的养车压力。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助