今天pink来给大家分享一些关于科目三考试口诀和6大注意事项科目三考试技巧口诀详解方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、科目三一直是考生觉的很难的一个考试点，其实也不是很难，也会有一些技巧的，下面是我给大家精心挑选的AA，希望大家喜欢!供你参考和阅读!
2、科目三考试技巧口诀
3、1到门口喊“报告”;
4、2逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车;
5、3上车，右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门;
6、4喊“考官好”，双手递上身份证及卡;
7、5调节座椅;
8、起步
9、1听到考官发“起步”口令后，回答“起步，明白”;
10、2打左灯;
3左摆头看左后视镜，确认后方车辆情况;
4踩离合，挂1档，再次确认后方车辆情况安全后，松手刹;
5左转方向盘，轻踩油门，转入临近车道。
关键点：先打左灯、检视左后视镜。
6系安全带;
7摆头看左右后视镜，抬头后视镜;
8稍低头左右摆动检视罩历仪表;
9报告考官“某某驾校学员，某某，仪表正常，请求起步”。
关键点：礼貌语、系安全带、检视后视镜及仪表。
加档
1确认前方路况良好腔陵;
2稍踩油门，松油门，踩离合，挂2档;
3稍踩油门，数秒1，2，3，松油门，踩离合，挂3档;
4稍踩油门，数秒1，2，3，4，5，松油门，踩离合，挂4档;
5踩油门，注意速度表，当达到40km/h，松油门，踩离合，挂5档。
关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龙。
科目三行驶中可能遇到的情况
情况1：前方无其它车辆
1收油，稍踩刹车减速;
2适时踩下伍闷戚离合器踏板;
3稍踩刹车低速滑行，至横线处，踏下制动踏板，使车辆停止;
4摘档，拉手刹;
5松离合，松制动踏板;
6耐心等待。
情况2：前方有其它车辆
1收油，稍踩刹车减速;
2适时踩下离合器踏板，若前车仍在滑行，可换入3档跟行;
3稍踩刹车低速滑行，前车停止，则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后，踏下制动踏板，使车辆停止;
4摘档，拉手刹;
5松离合，松制动踏板;
6耐心等待。
情况3：直行遇前车放慢速度
1收油，稍踩刹车减速;
2车速不适合5档时，且前车无提速意图时，减速降档，踩下离合器踏板，换入3档，跟行。
关键点：适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动，低速跟车时换入3档，摘档拉手刹
科目三考试注意事项
1.一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢
2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候，方向盘转动幅度不能5°，适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
科目三的口诀
科目三的口诀，开车对于我们来说是非常常见的，可以说是我们现代社会中必备的一项技能，但也不是所有人都能学会，因为学开车可不是一件容易的事情，那么以下是关于科目三的口诀。
科目三的口诀1
01、上车准备要做全
按逆时针方向绕车一圈，检查车子周围情况，是否有安全隐患，车门是否有关好。上车后调整后视镜，系好安全带，检查挡位是否位于空挡，手刹是否拉起。
02、模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的.所有指令都是随机出现的，没有固定顺序。练习时注意打乱顺序，适应考试节奏。灯光操作都需要在5秒内完成，不抢答语音斗亮提示。
03、起步关键沉住气
起步时，不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作，前方有车时考官会根据实际情况进行调整，不用担心。
04、加减挡位是基础
“加挡先加速，减挡先减速”。加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速；但是减速降挡可以越级操作。
05、路口站点看标牌
通过人行道、学校、公交站、路口等要在30米以内踩刹减速。要想不失误，考试时一定要注意路旁标牌，留心观察。
06、转弯掉头早准备
在即将转弯、掉头时雹销渣，要提前减速减挡，开启转向灯，3秒后再动方向。
07、直线行驶早调整
直线行驶项目，尽量在开始前就保持车身摆正，稳定的以中低速匀速行驶。
08、变道超车要打灯
在科三中，一切有方向变动的项目，都要提前打转向灯。此外还要注意向后观察，注意后方情况。
09、靠边停车先减速
当靠边停车指令响起，抓紧减速减挡。因为靠边停车有距离限制，车速过快容易超出距离。最后通过多次微调摆正车身。
10、意外情况要沉着
考试时如果出现意外情况，有社会车辆干扰，或遇到行人横穿马路，减速让行。一切以安全至上！
科目三的口诀2
一、上车
口诀：大声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。
二、起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
三、前进：
口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。
四、选位停车
口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
五、下车
口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。
报告考官来路考，检查车身再报告。
科目三考试必记口诀
右看左看才上车，座椅安全调整好。
查空档，打马达，压空油，求起步。
后视镜，警示灯，左转灯，左右看。
挂一档，鸣喇叭，半联动，松手刹。
加油换挡至四档，安全平稳直线走。
弯道减速要鸣号，超车鸣号转向灯。
十字路，丁字路，减速鸣号左右看。
靠边停车细节多，诸位一定要记牢。
右转灯，头右看，压速度，打方向。
焖离合，松刹车，对点滑行踩刹车。
拉手刹，警示灯，谢谢考官才松带。
头出窗外查安全，开门下车关车门。
绕行车后再上车，通过路考笑呵呵。
科目三的口诀3
上车不忙先考试，检查仪表源悄和灯光；
准备工作做充足，按好指纹听语音；
语音结束方动手，5秒操作要完毕；
考试开始开前照，确保近光灯亮起；
会车、跟车和直行，开启近光莫忘记；
还有转弯新增项，近光开启没问题；
听到通过和超越，远光近光交替闪；
只有照明不良时，才会开启远光灯；
车遇故障或临停，示宽警示都开启；
若是灯光都一样，停止操作听语音；
考试结束语音响，所有灯光全关闭。
模拟灯光详解
夜间超车，远近光灯交替两次。
夜间会车，近光灯。
经过没有交通信号灯控制的十字路口，
远近光灯交替两次。
通过急转弯，远近光灯交替两次。
经过坡路，远近光灯交替两次。
同方向近距离跟车，近光灯。
在有路灯照明良好的道路上行驶，
近光灯。
路边临时停车，打开双闪，关闭大灯。
进入无照明的道路上行驶，开启远光灯。
这样记忆的话，是不是就很容易掌握模拟灯光的使用啦！
注意事项
模拟灯光操作并不难，除了避免紧张和打错外，还需要在考试期间注意以下问题：
上车后，检查仪器的同时看看灯光是否复位；考试时，每项有5秒的作答时间，听完语音再操作，抢答操作不算数；随机考，学员一定要清楚自己打了什么灯，下一条指令才能更好的切换。
尽管各地考场语音播报表述略有差异，但操作大致相同。
科目三的口诀4
一、起步速度要放慢
由于科目二不需要用到油门，因此学员习惯性将离合器松的多一些，但科目三则不同，科目三毕竟是路考，学员在考试途中可能会遇到各种各样的交通状况。因此为了避免车辆和周边的非机动车及行人发生碰撞，学员在起步时一定要慢，并且提前观察好后方是否有车辆，确认无误后再慢慢起步。
另外，科三路考中可能会经过不少红绿灯口，那么学员在绿灯起步时也是一样要放慢车速，注意礼让旁边直行车道上的车辆。
二、车速档位要一致，要及时换挡
科三路考途中，由于一档和二挡的使用时间有限制，因此学员一定要注意根据不同路段更换车速，切不可长时间拖着二档行驶，否则会直接被机器判定为档位和车速不匹配，从而挂科。
另外，学员要记住加档前先踩一脚油门加速，再挂入档位；减档时则需要先踩刹车把车速降慢之后再减档，否则档位很有可能会因此挂不进，保持车速和档位相匹配是科三驾驶的标准，千万要记住。
三、上路要懂得礼让
驾考周边考试场地有限，因此每条考试项目普遍都挨得很近，且同一条道路上有十几辆考试车，为了避免自身车辆与其他车辆发生碰撞，学员在考试过程中一定要懂得礼让。
比如在进行掉头、左转弯、超车操作时要先提前观察周边车辆状况，如发现对向直行车道上有车辆需要通行的，则要主动让行，记住转弯的车辆要让直行车辆先走，否则一旦强行通过发生碰撞，机器同样会判断你挂科。如遇到行人、非机动车过斑马线的，则需要停车让行。
四、视线放远，余光环顾四周
在科三路考时，学员一定要将视线放远，切不可再像科目二一样将视线集中在车前，时刻担心是否压线的问题。正确的做法应该是将视线放在远处，时刻观察前方道路情况，当车辆经过路口或车辆较多的地区时则试着用余光扫一圈四周，如发现有障碍物则及时减速减档，右转弯时若遇到旁边有行人、非机动车则需要让行。
五、灯光要打对，打够时间
科三路考中很多项目都需要用到转向灯，学员除了要判断什么情况下打哪个方向的转向灯之外，还要记住转向灯一定要打够时间！学员可在心中默数三秒钟，打完转向灯三秒后进行车辆操作，一定没错的。
其实科三不是技术难，而是细节点比较多，给人的感觉像是很难，学员只需要牢记五句口诀，养成严谨的操作习惯，还怕过不了吗？
科目三考试常用口诀：
1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。
2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。
3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。
4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。
路或亩考6个注意事项：
1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车举蠢线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。
2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。
3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档正团陪行车（时速控制在40公里每小时）。
4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶？”。
5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。
6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”
首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2.向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”
4.考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记枯空住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档,注意困纤看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜啊!!!
注:一般考试没尺瞎前考官会把大家集合到一起,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。
科目三考试口诀
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(C1，一脚离合器)
减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
科目三6点注意事项
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的`位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊："报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!"
(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!)
科目三考试技巧口诀表如下：
1、一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹，上车起步的这句话相信很多教练都和学员们讲过，上车之后的第一件事，那就是系安全带，这是规矩。
发动起车之后，先踩离合，挂一挡，按喇叭，打转向灯，左右看看后视镜，放下手刹，这样的话，就是起步的标准动作了；
2、慢打低速轻离合，换挡干脆给好油，路考讲究的就是考核你上路的行车技术，而行驶过程中是否平稳，车辆不发生抖动是一个十分重要的考核标准。
起步停车时都要小心操作，以免熄火以至于不必要的扣分。慢打方向盘，春告低速行驶还要轻踩离合器，同时考官要求换挡千万别低头，要判断好换挡的大概位置，控制好油门；
3、靠停开灯挂二挡，速度15控离合，一般来说，考官只会要求考生开200米以内的距离就靠边停车，考官一声令扒悄明下，就要打好转向灯，一定要减速慢行，挂到二挡，速度降到15码以下，利用离合控运答制车速，
同时右脚放到刹车上，还要摆头，随时做好停车的准备。靠边停车期间，车速较慢，要控制好脚的力度，熄火后拉手刹，等候考官的命令；
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助