今天pink来给大家分享一些关于奔驰s级价格奔驰S级2021款落地要多少钱 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、奔驰S级2021款是一款奔驰旗下的大型车，其官方指导价为899800元-1838800元。奔驰S级的最低配2021款S400L商务型的官方指导价为899800元，以梅州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险26987元，上牌费用500元，购置税79628元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1009465元左右。
2、奔驰S级前脸呈现出大气的设计风格，加上多边形格栅，稳重中透着大方。
3、奔驰S级2021款S400L商务型奔驰S级商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰呈现出高贵的设计风格，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，该车标配了内置行车记录仪、前排侧气囊、胎压显示等多项配置。
4、动力方面，奔驰S级配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为230kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。
5、总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
6、（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，奔驰S级2021款的官方指导价为899800元-1838800元，我们以奔驰S级的入门版本2021款S400L商务型为例来算一算，这款车型的官方指导价为899800元，目前上海市最高有323900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为575900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在648269元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要172770元才可落地，月供为12305元。
奔驰S级车头采用大气的线条，给人一种非常端庄的感觉，配合多幅式中网，视觉效果很抢眼。
奔驰S级2021款S400L商务型内饰造型比较豪华，加上棕色饰板，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。同时，这款车配备了蓝牙/车载电袜旁话、前排侧告好毁气囊、上坡辅助等多项配置。
动力方面，奔驰S级配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为230kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独袜备立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
虽然国产自主品牌在造车技术等方面有了长足的进步，但是以奔驰为代表的豪华品牌在国人心目中的地位依旧不可撼动，其中奔驰的旗舰车型奔驰S级更是豪车领域的领头人。不过从奔驰S级近几年的操作来看，在进行小改款时其售价总会跟着小幅上调，本次改款该车依旧延续了此操作模式。
近期，2023款奔驰S级正式上市，新车共推出余指三款配置，售价区间96.26~130.26万元。作为对比，2022款改款车型对应配置的售价区间则为94.72~128.45万元，本次的最高价格上调幅度为2.83万元，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
2023款奔驰S级在造型设计方面并未发生变化，对于这一代家族旗舰而言，奔驰并没有像宝马和奥迪的旗舰车型一样，运用巨大且夸张的前进气格栅来标榜自身的旗舰地位，整车依旧匹配略显低调的盾型三横幅镀铬前进气格栅，前机舱盖上矗立着三叉星奔驰车标，看起来比较低调奢华。此外，该车全系标配矩阵式大灯，高配车型的灯光配置则为DIGITALLIGHT数字矩阵大灯，两侧灯组加起来的灯光分辨率达到260万像素，官方称之为流星雨数字大灯。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5290/5320×1921×1503mm，轴距为3216mm。该款车型的车侧设计看起来极具商务感，其中笔挺的腰线贯穿前后，大溜背式的车顶为它增添了一些灵动感。
新款奔驰S级的尾部设计颇为饱满，车顶线条在滑落至尾部后，于后备厢末端有着微微的翘起，同时各形面之间的过渡十分自然。两侧所匹配的三角形尾灯组虽然颇受争议，不过其内部细节绝对可以做到让大家满意，上层的示宽灯以及转向灯共用一套灯柱，下方则布置刹车灯，点亮后的视觉效果极为耀眼夺目。
内饰设计
2023款奔驰S级的内饰设计同样维持原样，整套内饰比较注重豪华感以及质感的营造，设计灵感源自于室内建筑和游艇造型，车内中控台和扶手处加入浮雕造型，突出了整车的精致感，车内的实体按键数量较少，搭配细节处的亮面实木元素，豪华之感油然而生。同时该车中控台上匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的触控OLED屏幕，屏幕内部搭载第2代MUBX系统，操作体验较为顺畅。
新车的车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型设计较为宽大，内部填充物属于柔软厚实的类型，乘坐感受舒适，同时椅面处加入大量缝线装饰，质感相当出色。
该款车型的后排座椅更加注重乘客的体验感以及与车辆的交流感。在进行一系列操作之后，该车的前排右侧座椅可以伸到最前方，并且后排座椅底部还会伸出脚踏，座椅也趋于放平，高配版本车握伍型提供了多种按摩程序，每个振动马达单元还可进行加热。
动力系统
新款奔驰S级动力方面提供2.5T和3.0T两款涡轮增压发动机，且配备48V轻混系统，其中2.5T发动机拥有高低功率两个版本，其最大输出功率分别为367马力和313马力，峰值扭矩分别为500牛米和450牛米。3.0T发动机的最大输出功率为435马力，峰值扭矩520牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体竖皮配变速箱，此外该车还提供了全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款奔驰S级本次主要针对售价方面进行调整，各配置的售价对比现款车型均有一定的上调，性价比有所降低。新车目前仅推出三款配置，售价区间96.26~130.26万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款S400L商务型
推荐指数：★★★
配置点评：配置表现全面，性价比较高
指导价格96.26万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面具备可变转向比，悬架软硬/高低调节，空气悬架，分段式电动天窗，电动后备厢，全车无钥匙进入，隐藏电动门把手，远程启动，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，内置行车记录仪，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，12.8英寸液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，几何多光束远近光灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，车内氛围灯，大灯高度可调，车窗防夹手。后排电动侧窗遮阳帘，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，配置表现足够完善，性价比相对较高。
2023款S400L豪华型
推荐指数：★★
配置点评：辅助配置进一步增加
指导价格110.68万元，增加360度全景影像，抬头数字显示，后排手机无线充电，主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节，前/后排座椅位置记忆，第2排座椅靠背/前后调节，后排座椅电动调节，后排座椅通风，面部识别，后排控制多媒体，柏林之声扬声器，外后视镜倒车自动下翻等，辅助性配置明显增加。
2023款S450L4MATIC
推荐指数：★
配置点评：动力提升
指导价格130.26万元，匹配高功率版本发动机，最大输出功率提升至367马力，搭载四驱系统，功能方面则增加运动外观套件，自动变道辅助，老板键，后排座椅腿托调节等。
车叔总结
总的来说，2023款奔驰S级依旧遵循了此前的改款路数，功能配置不发生太多变化，售价反而有着小幅上调，性价比持续降低。通过以上的对比分析可以看出，属于入门级的2023款S400L商务型具备足够完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高。如今的BBA等豪华品牌乃至大部分的普通品牌都已卷入到价格战之中，贵为家族旗舰，奔驰S级更是有着10万元以上的优惠幅度。该款车型本轮的小幅提价有可能是为了后期能拿出更大的降价幅度，这也是大家所熟悉的老套路了，因此车叔还是建议朋友们先观望一会，不要着急入手。
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近日，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了2023款奔驰S级并上市销售，官方指导售价区间为96.26-130.26万元，和旧款车型相比，整体价格有1-3万元左右的上调。
在过去的2022年里，奔驰S级就曾有过多次价格调整，官方称是受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响，而此次调价的具体原因官方则并未透露。
（部分图片为旧款车型）
作为一乱好款改款车型，新车在外观上并没有太大手笔的改动，依然采用奔驰家族式的设计语言，整体造型和旧款车型保持高度一致。奔驰S级优雅曼妙的姿态是与生俱来的，更新换代至今，出色的气质依旧在新车上有所延续。修长宽大的车身尺寸加上悉陪圆流畅的姿态彰显了D级车型才有的豪华氛围和气场。
全新样式的矩阵LED大灯、圆润的进气格栅、带风刀的分段式下包围以及车身各处的亮色镀铬饰条使得其十分现代化，新车虽然削减了几分以往S级的庄严稳重感，但也更加注重时尚运动感的营造，配合矗立着的三叉星奔驰车标，气势不减当年。
奔驰在内饰上的设计一直是其强项，更何况是极具奔驰代表性的S级车型，新车也同样保持了旧款车型上的设计与布局，最新款的奔驰S级虽然取消了上一代车型的双联屏设计，但两块尺寸更大的独立液晶显示屏带来的设计感更加出众。
硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能，没有保留过多的实体按键让其内饰看起来十分通透。加上质感出色的内饰包裹件、各种亮面材质睁塌装饰以及高大上的功能配置，豪华感与高级感扑面而来。
这一代S级的也空调出风口也由圆形转变为方形，并且位置更加靠上，可以以此来区别S级的代数。
动力方面，新款S级仍然与现款车型保持一致，新车全系将搭载2.5T/3.0T发动机+48V轻混系统，传动系统则匹配9速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。
低功率2.5T版本车型最大可以输出313匹马力和450N·m的峰值扭矩，高功率2.5T版本车型最大可以输出367匹马力和500N·m的峰值扭矩。而3.0T版本车型则最大可以输出435匹马力和520N·m的峰值扭矩。
和目前市面上都在降价或推出巨额优惠的大多数车型相比，仍旧我行我素涨价的奔驰S级显得十分“另类”。
不过无论奔驰S级的配置豪华与否，价格或跌或涨，对于其目标用户和受众而言，都是无需太过在意的事情，毕竟价格并不是影响他们购车的主要因素。
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