今天pink来给大家分享一些关于二手车新车买新车好还是二手车好方面的知识吧,希望大家会喜欢哦
1、相同的预算情况下,二手车能买的车型肯定比新车级别更高、可选车型更多。
2、相对新车来说,二手车具有更高的性价比(车况没问题的情况下),有现车,可选择面更广,同样的预算可以选择更高级别的车型,对于新手来说至少二手车刮刮碰碰不心疼,折旧率也低一些。
3、而有些消费者习惯性换车,两三年甚至几个月就换车的大有人在(有很多人2年内换了7辆车,买回去还喜欢歼早自己去改装音响、轮毂之类的,改完体验一段时间又准备换下一辆,只能说有钱任性),换车频率高的建议选择二手车,换车频率低的朋友看自己个人喜好,新车二手车影响不大,买二手车的话避免问题车辆就好了。
4、新车的优缺点
5、买新车的优点:新车不用担心车况问题,新车买到事故氏族雀、泡水、火烧的概率比较小,而且新车一般都有3年甚至更长时间的原厂质保,在质保期间维修的费用相对比较低。
6、有些车型还能享受多次的免费基础保养(比如英菲尼迪,全系6年或12万公里免费基础保养,4年或10万公里原厂质穗粗保),都说买车容易养车难,很多车主宁愿多花点钱、希望买车后能享受到优质的服务,尤其对于新手车主,买新车是省心的保证。
7、但是,新车的价格相对于二手车来说,首次投入的成本肯定更高:车价、保险、上牌等费用都比二手车贵一些,而且还要缴纳购置税、PDI检测费、出库费、金融服务费等各种4S店强加的杂七杂八的费用。
当然买新车好,二手车的水太深了,现在新车也不贵,宁愿上钱当也不要上货当。新车前几年一般就是加油保养,都不考虑会不会抛锚的问题,但二手车碰胡就有可能会抛锚把你放在路边,因为至少它的省掘判心判吵改期已经过了。
二手车与新车的区别如下:
车况不一样卜举:新车从生产线下来后,车况处于最佳状态,所有零配件都是全新的,从使用者来说用着放心,在保修期内出现问题更换成本也低。二手车经历了最少一个车主的使用,车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况,磨损也不相同,大多数二手车出售时车辆也已经脱保,零件也大多数接近更换期。不论是平时保养还是出现问题修理,成本皆会高于新车。
初期投资成本不一样:新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费,但二手车只有车价+服务费。算上车辆正常折旧,一辆相同的车辆10万元的车辆为例,新车落地成本大概在12万元,但一辆三年的二手车,按全优车况,购车成本应在7万左右,中间差5万左右,购置二手车所付成本相对较低。
心里感受不一样:中国人传统心理还是买新不买旧,新车心理接受程度相对高于二手车。
扩展资料:
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定此如义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,森弊启乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
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