今天pink来给大家分享一些关于劳斯莱斯古思特劳斯莱斯古思特和幻影的区别是什么方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
不同的是，古斯特的身材比较小，比较紧凑。幻影更大。无论是车宽还是车长，幻影都给人更大的压抑感。其实因为Gusteau的定位是吸引年轻的劳斯莱斯用户，所以它的外观比Phantom更年轻，不那么严肃。古斯特的雾灯和大灯组合在同一个灯罩里，前格栅终于不再像希腊神庙一样矗立，变成了弧形。C柱部分没有幻影厚，内饰变得年轻化。总之，如果你看如液庆到一辆很大气很严肃，给人没有生气感的劳斯莱斯，那就埋册是幻影。如果是一辆更小、更年轻、更有活力的劳斯莱斯，说明你看的是古斯特。劳斯莱斯古思特和幻影的区别是:1。两车有区别，阵风是幻影的小号。也就是小幻影；2.幻影车比古斯特更大更长，内饰豪华，空间更大；3.材料也不一样。Gusteau提供72种内饰选择，但Gusteau只有30种。其实价格差不多。一辆古斯特上路渣握总共得在500W出头，幻影起步500W.差不多；4.动力系统应该还不错，共用一个底盘。劳斯莱斯不是以动力出名，而是以舒适的乘坐环境出名。Gusteau不如Phantom，因为Gusteau没有标准的空气过滤系统。劳斯莱斯古思特和幻影的区别在于大灯。幻影是两个圆形大灯加上一个矩形灯。阵风没有圆形灯。另外，Gusteau的水箱盖有弧度，Phantom的没有。阵风没有幻影长。最重要的是自己去搜发动机图片，和古斯特对比一下。
劳斯莱斯古思特重量2345公斤。
V12发动机仅在1500转时就能爆发出高达780牛米的扭矩，来自ZF的八速自动伍袭激变速箱可以在人体无法察觉的间隙腔袜之间换挡，4.8秒内破百禅如，13.2秒内冲刺四分之一英里，是劳斯莱斯历史上最快的量产车！
劳斯莱斯古思特油耗为每公袜悉里0.5升，因为根袭好野据资料显拍喊示，该车型的质量很高，用户体验感不错，其油耗可以查询到，因此劳斯莱斯古思特油耗为每公里0.5升。
2010款Ghost搭载6.6LV12双增压发动机，最大功率562马力，最大扭矩780N·m，搭配来自ZF的8速手自一体变速箱。整车重量高达2435kg，百公里加速4.9秒，阻力限速250km/h。虽然定位比幻影低，但是阵风的动力占了上风。操控性能出色，堪比GT跑车，安全配置丰富，安全性能高，但油耗高。二手市场表现一般，建议慎重考虑。二手劳斯莱斯古斯特，车况好价格合适的话可以买，具备以下特点：1.古斯特配备了实心门，前门还配备了特氟龙涂层的雨伞，后门采用了传统的后铰链式车厢门，开启角度为83度。进入车厢后的第一感觉是豪华。2.开关太多，刚开始不好用。好在每个按钮的设计都非常人性化。比如调节空调的开关：蓝色代表制冷，红色代表制热。风扇转速也可分为：弱、中、高、最高。选装配置包括：单人沙发式后排座椅、带压膜功能的前后排座椅、真皮表面协助空气流通的孔洞、全景双天窗、后窗窗帘和汽车窗帘、贺空迟后排座椅的野餐桌。3.阵风传达了一种更加休闲的风格，完美融合了顶级品质、新技术和现代风格，从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。与其他劳斯莱斯汽车一禅李样，古斯特采用与幻影系列相同的生产标准，精选最好的木材亏悉和皮革精心打造。阵风的空气悬挂系统非常智能。它能检测到车内的细微变化，这些变化会改变两侧车轮的压力，从而使汽车基本上能时刻保持稳定的状态。同时空气悬架具有自动升降功能，幅度为2.5cm。二手价值不高，不要买。
劳斯莱斯有四款兄枝，分别是：劳斯莱斯-曜影；劳斯莱斯-魅影；劳斯莱斯-幻影；劳斯莱斯-古思特。
1、劳斯莱斯姚颖是幻影的敞篷车型。作为一款软顶敞篷车，敞篷部分采用特殊帆布，后挡风玻璃压板采用真皮。不像超跑那么刺耳，姚明返尘樱的影子足够拉风，更实用。
2、劳斯莱斯-幻影，“幻影”寓意神秘、稀有、敏感、充满力量，体现了一种天马行空的精神底蕴。这是幻影古斯塔库普的版本。Phantom正面采用了和Gusteau一样的设计，fastback滑背设计非常流畅。这是目前劳斯莱斯推出的最运动的车型。
3、劳斯莱斯-幻影。幻影的历史可以追溯到1907年。它的前身是1925年的银魂。银魂曾获得品牌的传奇称号，如今已被“新幻影”取代到目前为止，幻影已经换了八代。第八代幻影采用铝合漏丛金车身结构，整体车身流线更加简洁流畅。“庆典女神”的位置比上一代高了半寸左右。动力方面，工程师为第八代幻影设计了全新的6.75升双涡轮增压V12发动机，功率为585马力。
4、劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车公司在2010年生产的一款汽车。是劳斯莱斯的入门级车型。它的位置比幻影低。这是劳斯莱斯历史上最快的量产车。正面是帕台农神庙标志性的进气格栅。在中国销售的两款车型都使用6.6升双涡轮增压V12发动机，最大功率为571ps。传动方面，8速自动变速箱匹配发动机。
2019款古斯特的空气悬挂系统非常智能。它可以监测车内的细微变化，改变两侧车轮的压力，使汽车时刻保持稳定状态。比如坐在左后方的乘客俯身去拿放在副驾驶的东西，这样左后车轮上的力就会变小，减震器的传感器就会迅速反馈给控制电脑——由于减震器每隔2.5毫秒就会进行一次计算，电脑就会让车辆尽睁饥陪快恢复平衡，不知不觉就实现了力传递的完美过渡。同时空气悬架具有自动升降功能，幅度为2.5cm。2019款劳斯莱斯古斯特:1。劳斯莱斯目前正在开发一款新的长轴版Ghost，以满足一些想要更宽敞后座空间的消费者的需求，因为新车将为后座乘客提供更大的腿部空间。并且预计2012款劳斯莱斯古斯特将加长150mm2.幻影比5.8m长，而古斯特要小得多，长5.4m，宽1.95m，高1.55m，虽然小了很多，但由于轴距达到3.3m，古斯特依然是一辆大车，这样悉蠢的话，五个成年人就可以轻松容纳在车内，让他们各干各的，互不影响。3.首先，最新的技术细节是新研发的底盘，因为底盘在一款欧系车型中极其重要。四个车轮的悬架全部采用先进的空气悬架，并且全部是铝合金多连杆几何设计，减轻了重量，增加了强度。掌管新底盘的是全新肢缓的底盘管理控制系统，可以通过控制系统轻松调节稳定性和硬度，为乘客带来一流的驾驶体验。2019款劳斯莱斯古思特配备6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF的8速自动变速箱。它的功率差不多500马力，最高时速250km/h，虽然定位比幻影低，但是阵风的动力占了上风。操控性能优秀，不像GT跑车，安全配置丰富，安全系数高，但是油耗高，价格高。
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