今天pink来给大家分享一些关于五菱星辰suv报价及图片10万预算就能买，欧尚X5 现代ix25 五菱星辰谁更香方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、如今的SUV市场中，锋坦以10万的预算就能有不少SUV可供选择，其中，五菱星辰、长安欧尚X5、现代ix25等等，都还是大厂出品，不少手握10万预算的用户，不知道选择哪款车型更合适，那么，接下来就针对这三款车型的产品力，一起来看看哪款车型的更值得买。
2、价格
3、五菱星辰和长安欧尚X5均定位为紧凑型SUV，前者以6.98-10.98万的价格切入市场，后者以6.99-10.99万价格切入市场，定位为小型SUV的现代ix25，定价为10.58-13.68万，相比较之下，能够发现五菱星辰和长安欧尚X5的起步价会略有优势，而且，以入手现代ix25入门版车型的预算，就能轻松入手五菱星辰或长安欧尚X5，这样看来，现代ix25还是没有抛下合资品牌的“骄傲”。
4、五菱星辰
5、现代ix25
6、长安欧尚X5
7、空间
8、定位为小型SUV的现代ix25，三围为4300/1790/1620（1635）mm，轴距为2610mm，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，整体要比现代ix25的车身尺寸有优势。
9、现代ix25
10、长安欧尚X5
而与长安欧尚X5同级别的五菱星辰，其三围为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，通过对比不难发现，五菱星辰的车长、车高、轴距要比其他两款车型有优势。
五菱星辰
而且，五菱星辰的后排拥有纯平的地板，后排座椅支持角度调节，后排座椅分比例放倒后能形成更加平整的储物空间，优势比较明显。
五菱星辰
而为了提高乘坐舒适性与娱乐性，这三款车型都提供了皮质座椅，其中，五菱星辰与长安欧尚X5还额外提供主驾驶座椅电动调节，现代ix25全系都只能手动调节。
现代ix25
现代ix25配备了尺寸为10.4英寸的液晶中控屏，长安欧尚X5和五菱星辰也配备了尺寸超过10英寸的中控屏，而且，这三款车型都配备了智能语音交互系统，很多功能都可以通过说话的方式直接操作，还是比较符合主流的。
长安欧尚X5
不过，要想在现代ix25身上体验到上述功能，需要准备13万预算，而在五菱星辰与长安欧尚X5身上，以不足9万的预算就能选择到提供该功能的车型，诚意高低立显。
动力
现代ix25标配1.5L发动机，在保留手动挡的基础上，匹配CVT变速箱，最大功率为115马力。长安欧尚X5分别提供了1.5T和1.6L两款发动机，其中，1.6L发动机在提供手动挡的基础上，匹配模拟8速CVT变速箱，最大功尘扮率为128马力，而1.5T版车型标配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为180马力。
现代ix25
五菱星辰则分别提供了燃油版与混动版，前者标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配CVT变速箱，最大功率为147马力。后者配备了2.0L混动专用发动机和驱动电机，零百加速仅7.8秒，而且，当在中低速的时候，发动机基本上仅供发电，这个时候车辆主要由电机驱动，市区开一公里才3毛多。
五菱星辰
另外，通过对比这三款车型的动力，不难发现现代ix25最没有优势，长安欧尚X5的低功率版车型，比起五菱星辰燃油版车型来说，确实会略有逊色，但好在长安欧尚X5还提供了高功率版，不过，五菱星辰还额外提供了混动版，保障性能的基础上，还降低了用车成本，而且起步价还不到10万，是同价位唯一的紧凑型混动SUV，优势会明显不少。
长安欧尚X5
通过对比，能够发现现代ix25的产品竞争派基灶力确实不强，若是一款国产车，也许都不会被当成竞争对手。不过，对于喜欢合资SUV的朋友来说，倒是不错的选择。长安欧尚X5和五菱星辰算是对标车型，而且，很多产品实力并没有特别大的差距，不过，在对比过程中，会发现五菱星辰空间会略有优势，还额外提供了混动版车型，能够满足更多群体的需求，你们觉得呢？
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10万级SUV市场一直是各家车企的“兵家必争之地”，在这个价位区间的车型可谓琳琅满目。10万级SUV想要吸引消费者，肯定在产品力上要尽量全面，毕竟这个价格区间可能会有家庭消费者，也会有年轻消费群体等各种需求的人群，面对各式各样的车型，如何选择是个问题。
今天我们选取了两款很具代表性的自主品牌的10万级SUV，二者分别是长安欧尚X5PLUS和五菱星辰，它们市场关注度很高，性价比突出。那么二者都有什么优缺点呢？到底谁更适合你，我们就从一下几个方面来进行对比吧。
外观对比
首先，在外观方面，笔者个人认为星辰的颜值还不错，能够满足大多数消费对一辆家用SUV的外观需求。具体来说，星辰的车头比较高大，再加上内部采用熏黑涂装的大尺寸的前格栅，视觉冲击力还不错。灯光方面，星辰的灯组造型还不错，内部结构也比较独特，远近光灯皆是LED光源，功能上提供有自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等。作为一款10万不到的SUV，配置还不错。
来到侧面可以发现，星辰用了一根平直的高腰线修饰侧身，车窗、侧裙上的镀铬饰条，也为星辰提升了不少时尚感；尺寸方面，星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。车轮部分，星辰配备有一套规格为215/55R18的佳通轮胎，轮圈采用了五辐式设计，样式还不错。
车尾部分，星辰用了较多的平直线条，层次感比较丰富。左右尾灯的样式还不错，中间用黑色饰板连接，营造了贯穿式的视觉效果；星辰的下包围采用了隐藏式排气布局，搭配上方的亮银镀铬饰条，整体时尚感较为不错。
长安欧尚X5PLUS采用了最新家族式语言，有着非常大胆前卫的气质表现。以如今年轻消费者的角度来看，这样的风格其实是比较吃香的，由此可见长安汽车在颜值设计上还是下了功夫。车头部分，长安欧尚X5PLUS配备了一个宽大的六边形中网，内置有无边界格栅，显得霸气运动。车头两侧则配备了名为光镰风暴的一体式前大灯组，配备有14颗近光、10颗远光、36颗日行灯、36颗转向LED光源，点亮后科技感、具有十足辨识度。
侧面部分，长安欧尚X5PLUS整体比例协调，车头有点下压式设计，搭配上车身的空气动力学线条，有着时尚运动的车身姿态。车窗和侧裙还采用了镀铬饰条装饰，来增加视觉效果上的层次感，显得不会太过单调。车身下方则配备了255/55R18规格的五辐熏黑轮圈，进一步增加了运动感。长安欧尚X5PLUS长宽高分别为：4540/1860/1610mm，轴距为2715mm，属于紧凑型SUV级别的主流水平。
尾部方面，长安欧尚改清X5PLUS配备了造型犀利运动厅歼穗的尾灯组，由外向内聚拢，内部更是拥有多达98颗LED光源，搭配上顶部的流光烈焰尾翼设计，夜晚点亮后辨识度比较高，并且具有不错的时尚运动气息。
内饰对比
五菱星辰的内饰设计比较简约大气，采用环抱式的设计营造出不错的驾驶氛围。中控采用了许多横向的线条勾勒出不错的层次感。细节处添加了镀铬和金属饰板装饰提升车内的质感。另外在车内采用大量的软性材质覆盖，座椅也是采用皮质座椅再搭配上精致的菱形压纹看起来比较上档次。配备的10.25英寸悬浮式中控屏则增添了一些科技感。
星辰配备有一套仿皮座椅，表层材质手感还不错，内部填充也比较软，整体舒适性还不错。不过，星辰的座椅配置一般般扮卜，仅仅是带有主驾驶位电动座椅调节功能。
后备厢方面，星辰的内部空间还挺大，常规进深有930mm，内部宽度为1030-1260mm，内部高度为760mm，整体载物能力还不错。而将后排座椅放倒后，星辰的后备厢最大进深可达1840mm，拓展能力还不错。不过，星辰的后排座椅放倒后，不能形成一个纯平的地板，对实用性略有影响。
长安欧尚X5PLUS就能够让人感受到充足的驾控氛围，因为整个前排座舱是采用了战斗化风格。比如说整个中控台的设计布局都向驾驶位靠拢，然后采用了缝线、麂皮材质装饰，前排更是配备了一体式运动座椅，包裹性、支撑性也都很足，从而带来了舒适且富有质感的驾乘体验。所以光用料和做工来说，长安欧尚X5PLUS也基本算是同价位市场中的第一梯队水平了。
至于配置方面，长安欧尚X5PLUS也是给足了诚意的。比如说功能配置方面，长安欧尚X5PLUS配置了同级别车型中基本没有的30寸环抱式智慧三联屏，内置有由MTK高性能八核车机芯片加持的OnStyle5.1车机系统，除了系统启动快、界面响应流畅迅速以外，它还支持车外人脸识别、手势识别、全景影像、车联网、手机APP控车等多达78种车控功能，比如说车主可以通过刷脸来解锁车辆、通过手机APP来查看车辆状态，又或者是在车内通过OK手势来进入赛道模式等，人机交互体验很丰富方便。
至于后备厢部分，长安欧尚X5PLUS内部的宽度和深度也是达到了同级主流水平，两侧略有侵入，但影响不大。此外长安欧尚X5PLUS的后排座椅还支持4/6比例放倒，所以实用性方面也基本上是没有什么太大槽点。
总体而言，五菱星辰的视觉冲击力没有欧尚X5PLUS那么强烈，尤其是在颜色搭配方面少了点年轻热血，可以说非常遗憾。在配置方面也相当保守，和欧尚X5PLUS相比还是有些差距。
动力对比
动力上，星辰搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，动力储备还不错，虽然在同排量1.5T发动机中不算优秀，但能够满足大多数消费者日常出行所需。传动方面，星辰使用了一套CVT无级变速箱（模拟8挡），优点是平顺性好，缺点是养护成本高；底盘悬架部分，星辰前悬用了麦弗逊式独立悬架，后悬用了扭力梁式非独立悬架，整体调校还不错，可变悬架的配备，让其在保证舒适性的同时，还拥有一些韧性。
并且星辰混动版搭载的是2.0L阿特金森发动机，最大功率100kW，最大扭矩为175N·m，与之匹配的是P1+P3双电机串并联架构，其中驱动电机的最大功率是130kW，最大扭矩为320N·m。星辰混动版的工作模式大体可以理解为市区电驱、高速直驱，从而达到降低能耗的目的。
动力部分，长安欧尚X5PLUS，是搭载了全新一代的蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，能够拥有额定功率138kW，最大净功率134kW，最大扭矩300N·m的动力输出。零百加速据官方宣称是能够达到7S级，并且还有着WLTC6.15L/100km的出色经济性表现。
另外在底盘部分，长安欧尚X5PLUS还配备了前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬配置，并且长安还给它使用了大师级的运动底盘调教，以及打造了能够根据用户驾驶习惯和环境来自动切换最适合模式的smart动力输出模式，所以理论上是有着出色的操控性能和舒适性表现。
从性能表现来说，欧尚X5肯定是要更懂年轻消费者，但从性价比及家用能力来说，五菱星辰要偏向顾家，高配车型还会有可变悬架，舒适性表现出色。
笔者认为五菱星辰和欧尚X5都很适合作为年轻人的第一款SUV，尤其是欧尚X5动力与外观都与年轻人高度契合，不过它也在配置、空间方面会有些不足，而五菱星辰在这些方面则表现比较出色，同时动力用来家用也足够。如果对动力要求较高，那欧尚X5更适合，如果对空间要求更大的用户，五菱星辰也是不错的选择。
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这些年只涨不跌的油价无疑加重了燃油车主的用车成本，有车主朋友反映每月烧油都要花上几大千，因此用车成本更低的新能源车型在这个时候受到了更多的关注。其中混动车型凭借其没有续航焦虑以及不会有充电烦恼等优势，成为了不少朋友的新选择。
不过混动车型相对于同级别的燃油车型价格是要偏贵一点的，那么如果手握10万左右的预算能不能买一台混动车呢？本着“人民需要什么，五菱就造什么”的原则，五菱汽车就推出了一款价格比较亲民的混动车型——五菱星辰混动版，共有两款不同配置的车型，官方指导价分别迅春拿为9.98万和10.98万。
我们今天就以售价10.98万的五菱星辰2022款2.0LDHT电速款为例(以下简称五菱星辰混动版)，一起来从多角度进行分析，来看看这款车的表现怎么样？值不值得入手？
车辆基本信息：
1.整车的颜值还是在线的，前脸采用倒梯形的进气格栅设计，内部使用经过熏黑的镀铬元素点缀，增加了精致感。为了彰显混动版车型的身份，在车尾处增加了HEV标识更具辨识度。
2.车身尺寸方面，长宽高分别为4594x1820x1740mm，轴距为2750mm，定位为紧凑级SUV。
3.内饰采用比较经典的“T”型布局，功能区分布合理，操作易上手。
中控台上配备10.25英寸的大屏，内置五菱家族自主研发的LingOS灵犀系统，支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能，兼具一定的娱乐性和实用性。
4.配置方面，车辆配备车身稳定系统、胎压显示、后部倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、上坡辅助等配置，虽然谈不上配置丰富，不过好在都是一些比较实用的配置，能够满足日常用车需求。
就拿其中的360度全景影像来说，能够很好地观察车辆周围的状况，倒车、停车都更加方便，对于新手朋友比较友好。
5.空间方面，以体验者176CM的身高为例，坐到前排头部空间还有一拳多的余量，另外前排座椅（主驾驶位）支持电动调节，整体还是比较舒适的。
当体验者来到后排座椅落座，腿部空间还有两拳左右的余量，头部空间也还有一拳多的距离，另外后排座椅也支持靠背角度调节，能够让后排乘客找到比较舒适的坐姿，进一步提升乘坐舒适性。
看完车辆基本信息，我们来重点看看这辆车的混动系统表现如何？
动力方面，五菱星辰混动版采用了油电混动模式（HEV）。整套混动系统由2.0L阿特金森混动专用发动机+电机+混动专用DHT+大功率电池组构成。
其中发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛·米；电机最大功率为130千瓦，总扭矩为320牛·米，传动方面则是匹配五菱独有的单挡电磁式DHT变速箱。官方WLTC综合油耗为5.7L/100km，相对普通燃油版百公里7.1L的油耗更具燃油经济性。
在实际体验中，五菱星辰混动版给人一种“踏实”感，得益于电机的驱动，动力回馈比较积极，不像涡轮机需要一点森雹时间介入。在低速行驶时几乎就像开一台纯电车型一样，起步比较轻快，换挡平顺，整体比较舒适。不过，在时速超过80km／h后，动力回馈有疲软的表现，发动机的声音比较大，能够明显感觉到发动机的介入。
其实这和五菱星辰的混动工作模式有直接的关系，这套混动系统总共有纯电、串联、并联以及发动机直驱四种不同的驱动方式。当电量充足时，低速状态下基本就是纯电驱动，发动机并不参与工作；当车速低于80km/h的市区巡航状态时，发动机只发电，电机驱动车轮，富余能量存进电池；需要加速超车时，亩搭发动机和电池会同时放电，使电机释放最大功率完成超车加速的动作；当车速超过80km/h时，则以发动机直驱为主。
写在最后：
综合来看五菱星辰混动版车型拥有比较年轻的外观造型，内饰风格简洁大方同时兼具一定的科技感，空间也能满足家庭用车需求。另外有混动技术的加持，相比普通燃油版车型更加的省油，节能，用车成本也会进一步降低。最后从10.98万的售价来看，确实也不贵，对于预算不多的朋友来说，会是一个不错的选择。
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“10万左右预算如何选车”，这是目前关于“购车”搜索频次较高的问题，那为什么人们喜欢将10万级作为家用车最主要的意向区间呢？答案其实有二，其一，10万元这个预算对于大部分家庭来说都是比较容易承受的；其二，自主品牌的综合实力不断提升，现在的10万级已经能感受到15万、甚至20万级合资车的质感。而在这些10万级家用车里，五菱星辰与哈弗H6应当是表现较为出挑的两大选项。
若是严格按照10万左右预算来挑，在售的哈弗H6实际上只能选择入门的版本，棚肆而五菱星辰售价6.88-10.98万元，则是从燃油入门版到混动版顶配任选。在这样的可选性下，哈弗H6的设计还是相对保守些，无论是六边形格栅，还是中庸的车身线条，都显得比较传统。
相比之下，五菱星辰在启用全球银标后，有了更大胆的造型设计。倒梯形的中网实现了内部分层，飞翼镀铬与大灯相互融合，而下格栅区域也有分明的棱角，这些都凸显着车辆的个性。更重要的是，五菱星辰还通过黑色车顶产生撞色效果，辨识度与年轻感是比哈弗H6强了不少。
别看五菱星辰比哈弗H6亲民不少，但它在直接决定座舱空间的轴距方面，却以2750mm的数据战胜了2680mm的哈弗H6。正是在这样的参数差异下，五菱星辰除了能与哈弗H6享有相近的头顶空间外，还能提供更大的前举腿部空间，配合平整的地板以及可调节角度的后排靠背，其乘坐舒适性会更高一些。
此外，五菱星辰与哈弗H6都有十分平整的后备厢，并且支持比例放倒，但在后排座椅全部放倒后，五菱星辰的后备厢空间明显是占优的一方，哈弗H6放倒后座靠背后会带有一个明显的坡度，空间平整度会比五菱星辰稍逊一筹。
落在用车环节，当下市场的消费者都想要的智能科技，两款车都是满足了，两台车都支持连续对话，流畅自然地说出指令便能够调节多媒体、空调、车窗、导航等功能，同时还能通过手机来远程控制车辆，如今夏季临近，用户可以在上车前打开车内空调进行制冷，使得一上车就能享受到适宜的温度。另外，两车还配备了在线导航、OTA升级、在线音乐等功能，很好的满足了消费者对于智能化的追求。
还有一点，若是按照10万出头的价格来计算，哈弗H6国潮版能买到1.5T涡轮增压发动机，而五菱星辰则能买到混动车型，其320N·m的电动机能实现燃油车无法比拟的爆发力，零百加速仅7.8秒，而且拥有高速直驱、低速电驱的驱动形式，配合热效率达41%的2.0L阿特金森循环发动机，实现5.7L/100km的WLTC综合油耗，市区油耗更是低至4.6L/100km。
而同价位的哈弗H6由于只能适配1.5T发动机，不仅加速能力不如同价位的星辰混动版，其WLTC综合油耗至少也比星辰混动版高了1.55L/100km，而市区油耗则高出了4.1L/100km，经济性也不如同价位的星辰混动版。
写在最后
五菱星辰与哈弗H6之间的较量其实不太公平，毕竟这五链悔轿菱星辰的价格定位可是便宜了不少，可就是在这样的价格差距下，五菱星辰仍然占据不小的优势，而且以哈佛H6入门版本的价格，就能买到星辰的混动版，动力性能与经济性都比同价位的哈弗H6强不少。这时，我们再问这10万级家用车的首选是谁，恐怕大家都会投五菱星辰一票吧。
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