今天pink来给大家分享一些关于天语sx4天语sx4油耗太大的原因是什么 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
天语sx4发动机积碳过多、轮胎磨损、胎压过低、汽车传感器故障等原因会导致油耗增加。具体说明如下：1、发动机积碳严重：积碳过多会让气管内壁不光滑阻挡流通进而导致油耗不断增加。通常在4~5万公里的时候建议对发动机进行一次积碳清理保养有助于控制油耗提升。2、轮胎磨损和胎渣燃压不足：如果发动机没有问题时但是油耗还是在增加那么通常还会和如禅虚轮胎有着必然的联系使用损耗过于严重的轮胎那么一定会出现油耗增加的问题建议车主平常每隔2个月左右就要对轮胎进行胎压及磨损程度的检查只有这样才能保证安全和更有效的掌握油耗。3、汽车传感器故障：汽车传感器的作用就袭卖是它把汽车运行中各种情况信息比如车速、温度和发动机运转状况等输入给汽车计算器让发动机处于最佳工作状态。如果油耗突然猛增可以到维修店检测一下传感器。一般来说当行驶到8万公里左右的时候就需要对其进行更换。
“天语SX4”的简介如下：
天语SX4是一款跨界轿车，“天语SX4”创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念，能满足人们在不同生活状态下的需求。
在轿车的外观下面，融合了轿跑车、LightSUV等多种车型元素，以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。
天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能。
SX4的内饰以人性话为设计理念，尽量考虑到顾客的舒适性与方便性，车身设计了1.555米高，头部有更镇老多的活动空间，真皮座椅虽然没有电动调节，但椅垫的承托力十足，靠背的抱覆设计保证在车辆转向时身体有足够的支撑力来应付横向加速度，人工力学设计的椅子保证乘员舒适的直立坐姿，减少了长途驾驶过程中的疲劳感，而且进出车也很方便，腿部也释放了更多的活动空间。
多功能T形方向盘，无论使用的材料还是模具的做工敏敬都无可挑剔，握感非常棒，音响的控制全部在掌握之中，高配置的SX4有八喇叭的六碟CD以及自动恒温空调系统，双液晶屏随时提供音响温度油耗等御拿升各种信息，车内还设计了众多的杯瓶座的储物格。
铃木天语sx4参数配置如下：
最高车速（km/h）：180。
0-100加速时尺隐间：11.7s。
工信部综合油耗：6.9。陵逗厅
保修政策：三年或10万公里。
车身参数：长/宽/高（mm）：4110*1745*1605。
轴距（mm）：2500。
前轮距（mm）：1500。
后轮距（mm）：1495。
整备质量（Kg）:1215。
车身结构：两厢车。
天语SX4相关介指陪绍
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。
1.6LVVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。新天语已经上市，增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
天语SX4官方指导价：7.98-9.98万元，综合评分3.95
天语SX4是一款跨界轿车，"天语SX4"创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念，能满足人们在不同生活状态下的需求。
天语SX4实际油耗如何？
车主一：三类城市纯市区百公里7.7升油耗，还算省油吧。
车主二：SX4放在当下，同级别车里，算不上省油的车，但也算不上费油，应该说基本上油耗算合格。开车还要看人，我最低开出过6.5L最高开到过12L。平心而论，就上下班的代步车（偶尔开开空调）来用，他能保持8L-9L的油耗表现。
车主三：新车提车加了200块钱的油到邮箱的一半，这腊指两天熟悉车况开了有150公里，下去了一格油，油耗目前暂时10个。
车主四：如果全程全高速的话，估计一箱油能跑700-800公里左右（因为我去广西跑了450多公里还有半箱油，但后面半箱油只能跑150公里左右）市区的话，一箱油大概跑450公里吧！当然自动波的车是比较耗油吧！所以省不省油不多加评论！反正我比较满意吧！
车主五：由于是新车新手加上基本都在拥堵的路段，油耗有点高，8.5左右，进入郊区，油耗大降，目前综合油耗大概7.8
车主六：目前油耗6.4L,在我的预想目标里了，算钱的话也就一公里四毛钱左右，毕竟1.6L的排量够满意了！有次在国道上跑了几十公里就降到了6.3L,现在回来天天跑山路就维持在6.4L了。
车主七：1.6AT，6.8L的油耗，没什么好抱怨的。这车没有大家印象中日余简本车的省油，但也基本满意。路况决定一切！
车主八：燃油经济性强，油耗较低，我的油耗一般在6.0左右，没超过6.2。
车主九：目前在磨合期，跑到6.2的油耗，听群友介绍过了磨合期反而会高一些，希望能轮毁配保持6.X的油耗就
车主十：在新疆库尔勒地区，自冬季到现在，数字显示是6.7L，油耗适中，较满意。
@2019
天语SX4的缺点大概有一下几点:
1车内脏!估计是赶工赶出来的!内壁很多污迹......不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够这样的产品也允许出场了哈
2外部喷漆好像档次不高略显粗糙不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3内装饰小部件掉了几个(后排座位的底部搜磨的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic毕竟价格不同
4开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki能把6蝶cd的成本用在增加降噪上那就完美了!瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较没同其他10万的车比较)
5中控台设计感觉有些高,有些压抑,再平坦一点就好了
6副驾驶的收纳箱容积很小放不了多少东西
也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1驾驶的感觉超级好!视野开阔高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2所谓的盲区,5分钟可以适应了,根本不是问题!但开车本多加小心不会错!
3这个价格这个音响效果绝对一流了!丝毫不亚于civic!
4我最担心的避震悬挂携蚂也恰到好处!非常舒适!同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好!超级满意!
5当然决定性的优点就是超级酷!去加油站加油,等待在后面的宝马车世隐斗主特地下车询问该车情况!
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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