今天pink来给大家分享一些关于宝马敞篷跑车z4宝马z4是几座的方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
宝马z4是一款双门双座敞篷跑车。新车型基本都是软顶敞篷车型，但是没有硬顶敞篷车型。宝马z4采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压直列六缸发动机。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力，320牛米，最大扭矩转速为1450至4200转/分，最大功率转速为4500至6500转/分。该发肢渣动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并与8at变纤饥模速器匹配。3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大扭矩为340马力，500牛米，最大扭矩转速为1600至4500转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。该发动机也搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并与8at变速器匹配。宝马z4的前悬架采用双球毁缓节独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其中双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操控性。双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来，只是将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两根连杆。
; 作为一台敞篷车，宝马z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。然而，宝马z4属于小众车型，国内买它的人很少，这也是有原因的，下面就来了解下吧。
宝马z4现有19款在售车型，新车搭载的是2.0T/3.0T四缸/六缸发动机，最大马力为197/340匹，袜差最大扭矩为320/500牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱。相对来说，这台车刚性大，动力足。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。
另外，对于一台敞篷跑车来说，双门双座的宝马z4牺牲了很多空间，如果拿来日常使用，在敞篷的状态下，后备箱基本上放不了任何稍微大件点的东西，储物空间过小，这是很不方便的。
此外，跑车市场的受众本来就比较小众，宝马Z4的保有量自然很小，对于注重实用性的中国市场来说更是如此。而一般开宝马Z4的都是一些年轻消费者，并且还是有钱或者是比较高调。毕竟宝马z4售价在50万元以上，虽然拉风，但与同级别价位的保时捷718相比，还差点意思告汪皮，开出去还可能陵局会被人嘲笑。
不过，宝马Z4这台血统纯正的硬顶敞篷跑车，超大的马力与出色的操控性能使其成为许多年轻人梦想的车。而且，最重要的是，宝马Z4配置很实用，油耗也不高，根据官方给出的数据3.0T车型百公里油耗为7L，2.0T车型百公里油耗为6.4L，可以说是一台经济型跑车。
宝马z4是两个座位的双门双座敞篷跑车，新款宝马z4全系都是软顶敞篷车型，新款车型是没有硬顶敞篷版车型腊腔的。宝马z4一共使用了两款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压直列六缸发动机。z4的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，与这款发动机知局搏匹配的是8at变速箱；3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车，可折叠机械装置占据极小的空间，顶篷前部可以伸出，像一个盖子罩在软顶上，与车身搭祥平整地连接在一起，因此z4既不需要车身盖，也不需要篷顶罩。
年轻人不少都喜欢跑车，流畅动感的外观，带劲的动力，开出去回头率高，自己也有面子。这种想法人之常情，世界皆然。本期就给大家带来一台适合年轻人入手的纯进口宝马跑车，这就是宝马Z4，看看它有哪些亮点，这么多年持续受到年轻人的追捧？
宝马Z4这台跑车目前在售总共3个型号，分为2.0T版本和3.0T高功率版本，定价区间涵盖了48.88万-63.38万，其门槛相对而言较为高昂，也让许多初入社会的青年望而却步，成为心中的“dreamcar”，这台车的具体产品力，接下来一起了解。
低趴的车头采用了家族式设计语言，中网造型为经典的双肾式，内部采用交织网格填充并做有镀铬金属材质的斑点进行点缀，同时考虑到这款车型的定位方向，中网尺寸设计的并不算太大，下唇部分的设计风格较为运动，两侧灯组的造型设计则采用了侧倾、狭长的方式，光源为LED，日间行车灯点亮后的效果还是比较吸引人的。
侧面的车身采用了双平开门设计，车门采用无框设计，为软顶敞篷跑车，发动机舱保留的比例相对较长，车身线条流畅运动，腰线采用向上倾斜的设计，前轮拱部分还有扰流出风口设计，并在车门部分加入了倾斜折痕修饰，而在尺寸上，其车身长度4336mm/4337mm，轴距2470mm，轮毂采用多条幅状，前后轮胎规格分别为255/35R19和275/35R19。
尾部的设计呼应了车头部分，姿态同样相对低趴，带有扰流板设计，采用分体式尾灯，造型相对贴合车型气质，还算较为运动，尾部下方做有分体式后导流槽，双出排气，后保险杠做有分色处理，并带有饰条修饰，带有后方驻车雷达，牌照架位置有侧倾幅度，顶配版车型会对排气孔进行造型调整，且后保险杠的细节修饰也有所优化。
座舱的运动氛围还是较为浓郁的，车内配色采用了双色拼接撞色的装潢方案，方向盘采用三幅式设计并带有真皮材料包裹，支持多功能控制和换挡拨片，座椅做有运动风格调整，在真皮材料的包裹下，舒适性有所提升，同时也有麂皮材料的选择空间，从座椅功能来看，主驾驶和副驾驶座椅均带有电动调节功能，而方向盘则支持上下+前后调节。
车内配备了10.25英寸的液晶中控屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表，液晶中控屏有一定的侧倾角度，内部支持GPS导航系统和导航路口展示等功能，同时也支持CarPlay手机互联映射功能，可通过OTA升级的方式对车辆部分性能进行提升，车载音响品牌可以选装哈曼卡顿，将扬声器数量从10个提升为12个。
从所搭载的动力硬件来看，宝马Z4搭载了2.0T涡轮增压直列4缸发动机和3.0T涡轮增压直列6缸发动机，所对应的传动系统均为8AT手自一体变速箱，动力表现方面，最大功率分别为145kW（197Ps）和250kW（340Ps），最大扭矩分别为320N·m和500N·m，均需加注95汽油，所公布的百公里WLTC综合油耗，2.0T车型为7.1L，3.0T车型为7.9L，百公里加速成绩分别为6.7秒和4.5秒蠢信。
宝马Z4采用前置后驱的驱动方式，前悬架配置采用连杆支柱式独立悬挂，后悬架配置采用多连杆式独立悬挂，其前后制动器均采用通风盘式，转向比支持可变，顶配版车型带有后桥限滑差速器。在操控体验上，其车身小巧，车辆转向相对灵活且轻松，可变转向比功能的实用性有所体现，发动机部分的震动传递在车内感受是相对较低的。
总结：作为宝马家族的经典小跑车，宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主，尤其被女性青睐，轮穗这至少证明在美学设计上，宝马Z4是比较成功的。几乎没有女性能接受一台很丑的车，很多女生买车第一时间也是看车的颜值，宝马Z4兼具颜值、品牌号召力以及机械结构上的优势，还是受年轻人追捧的跑车，有这么多的BUFF加持，其销量和市场认可度，相信已经不会低了。如果是预算五六十万买一台跑车，你会选择宝马Z4吗？
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宝马升察Z4属于轿跑车型。2011款宝马Z4使用的是来自于宝马的3.0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺）。
配合一款7挡双离合器自动变速箱，宝马Z4sDrive35is能够在4.7秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，并且最高速度可以达到155英里每小时（折合为250公里每小时）。
扩展资料
宝马Z4配备高埋iDrive信息娱乐系统、双显示器和宝马专业驾驶助手。半自动系统加入了交通堵塞辅助工具。
该系统激活时，汽车可以在每小时1.7公里的速度下自动驾驶30秒，在更高的速度下自动驾驶7秒。当转弯信号被激活时，汽车还可以自动戚笑蚂变道。
另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号灯。在紧急制动的情况下，刹车灯中的附加LED(发光二极管)被激活，它起到增强提醒后方车辆的作用。
参考资料来源：人民网-宝马Z4敞篷跑车首发亮相科技感与运动感十足
参考资料来源：百度百科-宝马Z4
宝马Z4是宴数昌宝马旗下的一款敞篷跑车，采用晌扒后驱。该车的长宽高为4336mm（毫米）、1867mm（毫米）、1322mm（毫米），轴距为2470mm（毫米）。宝马Z4配备了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，最大功率145kw，最大扭矩320Nm，匹配8AT变速器；另一款是3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩500Nm，同毕蠢样配备8AT变速器。两款发动机均搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体来提高性能。宝马Z4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架，这些悬架技术都是在传统悬挂基础上的改进产品。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上，将L型调节臂改为两个连杆来提高车辆的稳定性；多连杆式悬架则是在双横臂悬架基础上的改进，可以提高车辆的舒适性和操控性。
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