今天pink来给大家分享一些关于汽车氟利昂汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。
2、如果低乎烂压压力高出或低于此范围迅哪，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
3、测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。
4、当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障
5、扩展资料
6、氟利昂简介
7、氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。
8、在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂。
9、在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl₂F₂，即R12，CFC类的一种）。
10、氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。
由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层，已限制使用。地球上已出现很多臭氧层岁昌漏空洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。
氟利昂的另一个危害是温室效应。
主要用途
氟利昂被广泛用被当作制冷剂、发泡剂、清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。
不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。氟利昂制冷系统包括高压系统、低压系统、油路系统和融霜系统。
氟利昂制冷系统设备选择计算与氨制冷系统在方法上基本一致。
制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据，根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。
参考资料来源：
百度百科——氟利昂
汽车空调氟利昂3-5年换一次。
车辆使用3-5年时间，车主可以更换一次车辆的氟利昂，但是车主使用车辆时，感觉车辆的制冷效果不佳，也可以试着更换氟利昂，可能会对车辆的制冷效果有所改善。车主为车辆更换氟利昂之前，需要将车辆空调系统内部的所有管道抽空，再进行加闷举注，空调氟利昂的低压压力在150kpa至250kpa之间，高压压力在1300kpa至1500kpa之间。
加注完毕以后，需要及时关闭歧管压力表的低压手动阀，并将安装在制冷剂罐上的注入阀关闭，使发动机停止运作，防止制冷剂过多泄漏。车主为车主更换氟利昂时，尽量选择到汽车4s店，由专业的工作人员进行更换纯仿，以免影响该功能的正常使用蚂裤碧。
一般汽车空调5-6年加一次氟利昂，主要看空调漏氟情况。以下是汽车空调缺氟的现象：,1、低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。圆大举,2、高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。,3、打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。,4、室仿桥外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。,5、内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。,6、从室外橘碧机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35mpa左右为正常。
在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般尘困不会超过3.1mp。
具体要看不同车辆派燃念空调系统匹配情况和环境温度情段巧况。
三年左右。
加氟的时间需要我们判断和观察，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成。基本每辆汽车都会有轻微泄露，不过有轻有重而已。
对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现瞎渗空调制冷灶拍效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄漏所致。
这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损隐神羡耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。
汽车空调氟利昂可以3-5年换一次，或者使用车辆感觉车辆的制冷效果不佳时。
氟利昂坦橡是汽车冷媒的一种。汽车冷媒不会随着使用时间长了而发生变质或者消耗掉，纯正质量的冷媒，如果冷媒不泄露可以保证两三袭敏年的使用寿命。
注意：油拍信枝氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。如果不进行补充或更换冷媒，会导致空调制冷效果下降，要很久才能制冷。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助