今天pink来给大家分享一些关于摩托车冒黑烟摩托车冒黑烟是怎么回事方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、摩托车冒黑烟一般是由于1.各种原因造成的混合气过浓引起的禅圆；2.汽油与机油混合比不正确引起的；3.机油过多或者机油质量差引起的；4.使用了分离润滑方式的二冲程发动机引起的；等等。
2、.黑烟一般表示可燃混合物过浓；2.混油中汽油与机油的混合比例不正确或使用的机油数量错误；3.当油量过多或油品质量差时可燃混合物中的油不能完全燃烧产生黑烟；4.分开润滑的二冲程发动机；5.二冲程发动机缓并曲轴油封损坏变速箱内的机油冲入曲轴箱随混合气进入燃扰袭迹烧室造成混合气中机油过多；6.四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或者断油冲进燃烧室。
摩托车冒黑烟不是烧机油轮隐。摩托车发动后冒黑烟，可能是因为摩托车发动机内混合气轮茄过浓、火花塞工作不良或点火过迟。若摩托车发动后经常冒黑烟，并且能闻到刺鼻的汽油味，那么就需要注意了，避免摩托车出现更严重的故障，应注意尽早将摩托车送去维修。
故障分析：
1、排气管冒蓝烟
其故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒白烟
故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
3、动力不足
此类情况多是活塞环老化密封不好，气门封腊桐察闭不严或化油器堵塞！更换活塞环、气门和清洗化油器。
踏板摩托车发动机加机油后排气管冒黑烟，这种情况不一仔脊定是加机油或换机油造成的。一般来说，机油即使是加的太多了，造成的后果也是排气管冒蓝烟，蠢燃而不是冒黑烟。踏板摩托车排气管冒黑烟的主要原因有：
1.各种原因造成的混合气过浓，燃烧不好；
2.点火时间/配气正时晚；
3.排气门间隙过小或者是关闭不严；
4.汽油油质不好；
5.火花塞不良或高压电弱等。
以上这些都有可能会造成排气管冒黑烟，特别是混合气过浓是最常见的原因之一。
•检查空气滤清器、化油器、负压油箱开关、汽油油质等方面是否有问题。
检查空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞，视情况清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否调的太浓，油面和油针高度是否过高，自动加浓装置即电控风门是否损坏始终处于加浓状态，即相当于一直拉着风门行驶，化油器本身质量是否太差或严重老化。检查汽油油质是否不好，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或者是淹缸等。
•检查气门间隙是否过小或关闭不严，点火时间/配气正时是否过晚，是否有高压电弱情况。
检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严。磁电机或点火器等点火系统零部件是否有故障，以及配气系统零部件是否带戚虚安装调试不当或出现故障，造成配气正时不对，正时晚了也会造成冒黑烟。检查火花塞是否不良，或者是其他点火系统零部件及其线路故障，导致高压电弱，这也有可能会造成燃烧不完全，出现排气管冒黑烟的故障。
排气管冒黑烟原因和处理方法：
1、首先检查是不是进气没有达到要求，检查这个需要看看空滤是不是正常工作的，有没有被堵塞，要是没有的话再看空气流量计的工作是不是正常的，是不是出现了错误；
2、其次就是看看喷油嘴的喷油量是不是正常的，喷油的雾化程度有没有达到标准的，是不是问题出在喷油嘴的质量不过关，需要更换一个好一些的，或者需要清洗，如果不是的话最近加油时的汽油质量有没有问题，换种汽油试试看；
3、看看发动机的工作有没有出现问题，发动机出问题的话一般都是有关于火花塞及点火线圈，火花塞是否太长时间没有更换而需要更换了，如果有在下说过的发动机剧烈抖动以及动力不足，加速时提不起劲儿的症状，那基本上就可以断定是火花塞的问题了；
4、检查一下气缸压，如果气衡州压缸漏气了，黑烟的出现就可以理解了，当然还乱拦滚有一种情况就是气门和燃烧室中累积了太多的碳，碳更随尾气一起从排气管里哗余排了出来；
5、最后就是观察点火和配火时的情况，正时是不是不够准确，正时不够准确的话，排气管冒黑烟的情况也是会发生的，不过在下觉得这一步还是去相关的维修站进行检查为好。
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：
一、怠速冒黑烟)
故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。
故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
故障解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热州察柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏弊迹扮和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
二、高速冒黑烟
故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。
故障原因有：
(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油租灶位过高。
故障解决方法：
(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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