今天pink来给大家分享一些关于法系坦克法国有什么著名坦克 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、勒克莱尔”坦克是一款新型坦克，整体外形设计上就比平常的要小，法国人的最初设想是低矮的造型，并且体重不超过54吨。
2、AMX-13轻型坦克是最早采用自动装弹机的坦克之一。独辟蹊径的摇摆式炮塔无疑，采用摇摆式炮塔，是AMX-13轻型坦克技术上的最大的亮点。二战过后，法国军方认为，“在原子战争条件下，坦克的机动性和火力比装甲防护更重要”。
3、另外，法国“勒克莱尔”主战坦克还有一个“富人的玩具”的美称。
4、勒克莱尔主战坦克是法国GIAT（现Nexter）集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。
5、NO.5法兰西骑兵“勒克莱尔”坦克样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人的昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点：电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人（节约资源），结构紧凑。
6、法国坦克的研制成功，归功于被人们称为“法国坦克之父”的J.E.埃司丁将军。当时，埃司丁还仅仅只是一名上校，是一名军中科学家和工程师。
法国研制的早期坦克是“施纳德”和“圣沙蒙”突击坦克。用法国人的话说，“突击坦克是创造性的产物，是新技术的出现和人的聪明才智相结合的产物。”法国坦克的研制成功，归功于被人们称为“法国坦克之父”的J.E.埃司丁将军。
AMX-13轻型坦克有两大特点，一是采用了摇摆式炮塔，二是采用了动力一传动装置前置的总体布置方案。关于摇摆式炮塔方面的问题，下面还要专门加以介绍。动力一传动装置前置的布置方案，在轻型装甲车辆上采用较多。
“勒克莱尔”的另一个特点是，在高速行驶中仍能准确地击中目标。美国的M1型坦克在速度超过10千米/小时时，坦克炮便打不成了。
萨托里展览会上的样车是用一个圆桶装燃油，另一圆桶装有7发120mm炮弹。必要时驾驶员可由车内操纵，抛弃这些圆桶。
从1936年法国军队开始装备R-35坦克，一直服役到1940年法国投降，该坦克一共生产了1900辆。
因为法国的坦克并没用发挥相对于的作用，才会没什么战绩。法国的坦克都是散兵游勇，但是德国的坦克都是按编制来的，所以打不过德国的坦克。二战还没开始前，法国的陆军力量就排在世界前列。
被缚的巨兽——二战法国B1bis重型坦克一，设计和研发一战结束之后，法国陆军除了保留一部分英国制（百度）造的MkV型坦克以外，唯一大量装备的坦克就只剩下雷诺FT-17轻型坦克了。
CharB1-bis坦克B型坦克从1936年起装备法军，一直服役到1940年，主要用于支援步兵作战。第一次世界大战后，法国十分强调坦克对步兵的支援作战，主张研制一种火力和装甲防护力较强，行驶速度较低的“步兵伴随坦克”。
1940年5月10日纳粹德国进攻法国时，法军大约装备了300辆B1和B1bis，主要配属法国第四装甲师，每个师装备2个团的B1bis和两个团的轻型坦克，据统计还有57辆B1-bis被配属给各独立坦克连。
1、法国陆军拥有200余辆勒克莱尔主战坦克，并于2000年订购了另外96辆该型坦克。法国陆军计划最终订购406辆勒克莱尔。AMX-30主战坦克，AMX-13轻型坦克应该还有少量没退役。
2、1940年5月10日纳粹德国进攻法国时，法军大约装备了300辆B1和B1bis，主要配属法国第四装甲师，每个师装备2个团的B1bis和两个团的轻型坦克，据统计还有57辆B1-bis被配属给各独立坦克连。
3、通常情况下乘员从车体右侧的一扇大门出入车辆。至1940年法国投降前一共生产了B1-bis坦克365辆，其中66辆装备第1，第2，第3，第4后备装甲师，57辆配给各独立连。
4、法国：超过5000辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。战后剩余：3000多辆。意大利：超过7000辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。战后剩余：1万辆。加拿大：超过700辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
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