今天pink来给大家分享一些关于大众cc36在操控上R36与CC36有什么区别吗 方面的知识吧,希望大家会喜欢哦
1、R36和CC36本质上都是PQ46平台的高端车型,增加的AWD是为了解决大缺握马力前驱车转向不足的问题,而不是为了提升操控。大众的R无法和宝马的M和奔驰的AMG相比,只是给R36做了一些表面文章(前脸、调低的悬挂、座椅和内饰),使其看起来更具运动风格,而CC被定位为舒适时尚。实际上两者都是高速巡航车型,摆脱不了平台的限制,操控都一般般,即使AWD激烈驾驶时还是象前驱车。在国丛败外市场,两者的所有技术伏郑庆参数都非常接近;引入到国内的CC轮毂和刹车盘被有所降级,偏舒适化了。
2、结论就是,两者在操控上本质是一样的,相比CC,R36被刻意提升了一点,形象大于实际。两者的操控都远远不如同门的GTI,操控不是这两款车的卖点。
3、辉腾详细信息请查看爱卡汽车
有
进口大众CC36搭载的标配车载信息娱乐系统支持蓝牙,可以连接手机,以通话、播放音乐等功能。这个车不是全系都有蓝牙功能的,带蓝牙的按两下多功能方向盘上的电话图标按键收音机上友稿岁面会显示一个电话符号标记出来,这个就表示蓝敬辩牙已经激活可以手机查找连接了,蓝牙好睁名称就是VW开头的
好。2011款大众cc3.6非常好,回头率高,做工好,11年大众cc3.6排量体验速度与激情,百公里加速5.6秒虚游,全车原版御尘,实表差拆销12万公里,VR36发动机,给油就飞奔达650走起。
发动机方面:R36与顶配帕萨特CC相同。而先期进口国内的两款车型上都搭载了3.6FSIV6发动机。动力输出为最大功率220kw(300马力)/6600rpM,最大扭矩350N·M/2400-5300rpm。从0到100km/h加速仅需5.8秒。也都应用了DSG双离合变速器。但不同的是:R36使用了大众高性能刹车片,这个是CC没有的。而CC带有自适应悬架系统,这是R36没有的。另外,R36的速度表最大值为300km/h,帕萨特CC为280km/h,但电子限速都设置在了250km/h。空间对比:R36净高不错,帕萨特CC长度更佳作为帕萨特B6旅早咐行车的高性能版,车身尺寸基本与原版相同,只是重新调校的底盘比原版车型低了20mm。另外,由于是两厢旅行车,没有了C柱的限制,R36Variant的净高还是值得称赞的。帕萨特CC的车身尺寸介于帕萨特与辉腾之间。长4799mm,宽1855mm,高1417mm,轴距为2711mm,相比普通帕萨特车身长了27mm、低了50mm、宽了36mm。但为了追求车顶优美的弧线,后排的头部空间还是受到了一定影响。价格对比:都是“大众”车,都卖“小众”价。“帕萨特CC要在本月18日正式引进了,预售价格50万左右。”看到这样的车市新闻,更多人的感觉应该是悲喜交加。说实在的,进口大众车的价格着实吓退了不少人。30多万元的GTI、40多万元的EOS、50多万元的R36等等。其实平心而论,大众进口车与其他同级别进口车相比,价格并不算昂贵,只是我们看惯了满大街跑的桑塔纳和捷达车挂的那个VW标,才认为档次不高。不过这也确实暴露了大众品牌的软肋。而我们只是希望在帕萨特CC18日正式公布的时候,大众会做出一些积极的尝试。小结:与国产大众迈腾车不同,R36Variant和帕萨特CC都针对了更加个性的市场,尽管卖了相似的价格,但R36偏向个性化运动,而CC侧重公私兼用。当然,大众公司这种差异化定位的方式,绝非奢望R36和帕萨薯庆特CC能够在中国大卖。试探性的尝试,挖掘新市场,才是真正意义所在。而作为消费者的我们,如果有充足经济实力,还是可以根据自己的偏好选择购买R36Variant或帕萨特CC的。毕竟,在当今的车市背景下,能够展现个性,也算机数睁握会难得。
大众cc36二手车,个人认悔拦伏为如果车子的车况良好衡枯,手续齐全,价位相对便宜的情况下碧携,短时间练手过度还是值得考虑的。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助
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