今天pink来给大家分享一些关于性价比最高中级车性价比高的中型车有哪些 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、性价比是很多人买车首要参考的因素之一，毕竟人人都有希望花最低的价格购买好产品的心理。今天小编要为大家介绍几款高性价比的中级车。
2、高性价比中级车-东风雪铁龙T时代新C51.6THP尊享型/尊贵型
3、厂家指导价：20.29-21.99万元
4、作为神备纯东风雪铁龙“T+STT核芯动力”的首发旗舰车型——T时代新C5在今年的成都车展劲擎上市，全面开启东风雪铁龙T时代的科技篇章。
5、在动力方面，T时代新C5搭载的全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机连续八年蝉联国际年度发动机称号，在今年10月再次获得国内权威行业杂志《汽车与运动》举办的“中国心”2014年度十佳发动机大奖。其领先的200bar高压缸内直喷技术、TwinScroll双涡道涡轮增压技术、带负压真空泵的涡轮增压器的运用，使得1.6THP发动机显著降低了涡轮增压滞后现象。
6、拥有如此强大的动力系统，当然要有优秀的底盘配合。出众的底盘调校，一直是T时代新C5的亮点之一，它运用FML减震韧性多连杆后悬挂、底盘液压缓冲系统等领先科技，实现舒适性和操控性的完美平衡，打造中高级车动态舒适典范。
7、此外，配合STT智能启停系统，T时代新C5更是拥有源源不断的电力，从而实现启停的平顺性。在越拥堵的城市驾驶就越省油，节油最高可达15%。让消费者在面对城市拥堵的过程中可以从容的体验涡轮动力，并达到节油、经济、环保的目的。
8、高性价比中级车-上汽别克新君威1.6T
9、厂家指导价：18.59-28.39万元
10、新君威是典型的运动型中级车之一，是通用在国内中级车新形象的代表车型。新君威1.6T的发动机的最大输出功率为132Kw/5500rpm，最大扭矩为230Nm/2200rpm。从数据上不难发现，新君威1.6T引擎的动力性能几乎不亚于同级别装配2.4升自然吸气发动机的车型，面对任何路况都绰绰有余。而事实上，新君威1.6T引擎不仅具备活泼的动力，同时也具备相当不错的节能功力。
新君威1.6T的底盘同样采用优化设计的增强型前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂系统。悬挂系统中大量采用了铝制部件，减轻了底盘重量的同时，也提供了更好的悬挂平衡性和灵敏的路感回馈。
值得一提的是，新君威1.6T的手动变速箱，在运转过程中振动轻微，六前速设定的挡位也让换挡过程的动力衔接更为绵密、细腻。对于偏爱操控的驾驶者来说，手排挡自然要比自排更“听话”，更随心所欲。同时，对降低油耗也会有所帮助。
高性价比中级车-雪佛兰迈锐宝1.6T舒适/豪华版
厂家指导价：16.29-23.29万元
雪佛兰迈锐宝1.6T上市以来就以“更好性能、更低能耗、更少排放”的卖点，满足了众多追求独立自主和与众不同的年轻人的需求。无论是在动力还是配置上迈锐宝都给人留下了深刻印象。
动力方面，迈锐宝1.6T发动机的最大功率为132kw，扭矩输出为230Nm，最大扭矩的输出转速从2200转一直延伸到5400转，不论是最大功率还是扭矩输出上都比迈锐宝上装配的2.0升自然吸气发动机更强悍。在油耗方面，官方公布的油耗数据为百公里8.3L，要比2.0L发动机表现更亲民。
在配置方面，雪佛兰迈锐宝将采用7英寸的中控滚段液晶屏设计，而且这个屏幕带有触摸屏功能。采用单碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且还带有USB接口。
高性价比中级车-福特新蒙迪欧1.5T舒适/时尚型
厂家指导价：17.98-18.98万元
说到一款20万以下的车具备百万车型气场的，福特新蒙迪欧绝对是其中的佼佼者，它的“颜值”让多数人一见倾心，再加上长轴距和宽大的车身，气势十足。
新蒙迪欧也是中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。1.5LEcoBoostGTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW)，最大扭矩为240Nm。发动机如此给力，变速箱自然不能拖后腿，蒙迪欧采用的是6速手自一体变速器，经此加持，1.5T蒙迪欧的官方油耗为6.9L/100km，表现同样上佳。
此外，整车无论舒适性配置还是安全配置都很到位，自动空调、电动真皮座椅、电动天窗和自动防眩目内后视镜等一应俱全。主动安全方面，蒙迪欧1.5T车标配主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，除了入门车型之外其他车型都有前后排头部气囊，膝部气囊出现在中高配车型中。
以上四款中级车的介绍小编就介绍到这里了，不知道这几款车型是否赢得了各位车友的青睐呢？今天游咐的内容就介绍到这里了，想要了解更多汽车知识，就多多关注电动邦吧！
年轻人值得磨亮入手，高性价比，合资中级轿车有上汽大众斯柯达速派，东风悦达起亚K5凯酷以及雪佛兰迈锐宝XL。
社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，很多人都会通过购买车辆来实现代步工具的改变，对于年轻人来说更喜欢买一些外貌新颖功能强大的中级轿车，对于以上三款汽车来说都是非常不错的选择，外形不仅简洁时尚，而且科技感十足。
1、上汽大众斯柯达速派
斯柯达速派提供1.4T发动机以及2.0T发动机，供消费者进行选择，如此强大的发动机，也就保障了这款车的马力十足，斯柯达速派的最大马力分别为150ps以及186ps，对于普通人的驾驶需求来说完全足够，在传动系统方面也是搭配7档干式双离合变速箱。对于上汽大众斯柯达速派来兄尘说，选择的人群大部分为白领阶层，价格并不是很高，大部分人也都可以接受。
2、东风悦达起亚K5凯酷。
东风悦达起亚K5凯酷有一个小的不足，那就是这款车沿用了老款车型的设计风格，看起来没有其他两款车如此拉风，但是通过横贯式的刹车中网，搭配精致的LED日间夜行灯，让这辆车看起来更高端一些。这款车的内饰会比其他两款车更加优秀，才用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏，对于一些追求科技感的人来说是非常不错的选择。
3、雪佛兰迈锐宝XL。
雪佛兰迈锐宝XL这款车可以说是中规中矩，无论是外形还是整体配置与大众斯柯达都有一定的差距，不过胜在这款车的价格会更便宜一些，因此也是成为了很多人的首要选择之一，这三款车的低配版车型均下降到了16万左右，如果有购车需求羡游禅的话，也可以进行多方对比。
在我国，中级车市场向来竞争十分激烈，相传“得中级车者得天下”。随着年轻人逐渐成为汽车消费主力，国内主流合资中级车也大多向运动方向靠拢。车叔今天为大家挑选了三款大空间中级车型，终端优惠之后的售价都非常亲民，常用的功能以及安全配置一样不少。用一些不太常用的科技配置换来大空间享受其实更有面子，年轻人也值得入手。
上汽大众斯柯达速派
指导价：16.99-18.99万元
2022款斯柯达速派在外观方面依然采用老款车的设计元素，前脸采用的依然是家族式的直瀑式进气格栅设计，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，也很有辨识度，前包围采用贯穿式设计，两侧的LED车前雾灯造型狭长，起到了拉伸前脸视觉宽度的作用，有效提高了自身辨识度。
2022款斯柯达速派内饰造型十分简洁时尚，车内配备平底三幅式多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，使这款车在科技感方面还是十带森分不错的。
2022款斯柯达速派提供1.4T发动机和2.0T发动机供消费者选择，最大马力分别为150Ps和186Ps，最大扭矩分别为250N·m和320N·m。传动系统方面，搭配7挡干式双离合变速箱。
东风悦达起亚K5凯酷
指导价：16.18-20.58万元
起亚K5凯酷外观方面基本上沿用了老款车型的设计风格，但针对车头Logo进行了调整，采用了最新版本，增加了品牌焕新的标签。前脸采用俯冲式灵犀设计，通过横贯式鲨齿中网搭配精致的LED日间行车灯，使得整车观感更为时尚、动感，溜背式轿跑风格的车身设计更突出了整车设计的前卫与时尚。
内饰上起亚K5凯酷所营造的科技感十分到位，采用12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，搭配旋钮式电子换挡杆，实现了科技与实用的完美兼顾。此外，驾驶舱功能区域可视性强，控制触手可及。
起亚K5凯酷搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大马力170Ps，最大扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱；高性能2.0T发动机最大马力240Ps，最大扭矩353N·m，匹配8速手自一体变速箱。
雪佛兰迈锐宝XL
指导价：16.49-21.99万元
2022款迈锐宝XL前脸部分采用双层大尺寸进气格栅，内部装饰线错综排列，视觉冲击力较强。两侧LED前大灯与日间行车灯采用平行布局形式，层次感鲜明。侧面依旧采用流畅的车身线条以及溜背式的造型，营造出十足的运动感。尾部造型较为简洁，两侧的尾灯采用向肆顷外扩散的灯组设计，拉伸了视觉宽度。
2022款迈锐宝XL中控台采用对称式设计，并提供了液晶仪表、悬浮式中控屏等主流配置，Redline版本车型还运用了大面积Alcantara材质，有效提升运动感。配置方面，2022款迈锐宝XL全系标配双区自动空调、纳米级防护PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、车外温度显示、后排出风口、独立数显胎压监测、后窗除雾、多功能方裂行陆向盘、智能无钥匙进入、发动机一键式启动等配置。
2022款迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，最大马力分别为169Ps和237Ps，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。
车叔总结
今天车叔推荐的这三款高性价比车型，低配版车型均下探到了16万元左右，中级车车身气场比紧凑型车高了一个档次，而且大空间是选装不来的。其他缺少的配置也可选装，况且它们实用配置以及安全配置一样不缺。不知道看了车叔今天的推荐，您的购车想法有没有改变。
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其实像这样的选择，我感觉还是非常让人为难的，主要就是如果你在中级车里边儿选择性价比比较高的，那么他在安全系数方面肯定是有所取舍的，毕竟对于任何一款汽车来说，想要提升它的安全系数，必须要下血本才可以，这也是为什么沃尔沃的汽车它的市场价格要远超过其他同等级别的汽车。那么今天我们就来探讨一下应该如何去抉择一下这两者之间的关系，
第一，有哪些适合的汽车推荐？
如果让我去推荐的话，我感觉目前的福特汽车性价比还是可以的。就比如说他在此前的老款金牛座当中，它的安全系数非常高，而且他的选择空间也是比较多的，在1.5t、2.0t甚至2.7t之间都有着非常多的选择空间。不过有一点是需要值得关注的，那就是这个系列的新车好像还没有上市，所以如果真的想开这样的车，可以去买一辆二手车。
第二，沃尔沃的等级。
在所有的推荐里边儿，你可以去看一下，基本上大家都会推荐沃尔沃汽车，因为它在安全等级方面做的的确是非常好的，特别是入门级别的xc60。可以说真的做到了性价比和安全樱前困方面的双重考虑，而且它还配备有紧急刹车系统，作为一个特别注重安全系统的汽车企业。目前这已经成为了一个行业标杆一样的存在，是绝对值得信赖的。
第三，如何取决这中间的关系。
其实对于汽车的安全系统，在没有使用的时候，你是完全没有办法体会到它的作用，只有当危险来临的时候，才能够明白汽车的安全系数对于我们脊念来说是多么重要的，所以如果真的要去选择的话，我会劝悔谨告你优先选择安全等级比较高的，在舒适性方面可以做出一些让步。
其实不管什么时代，大家在衣食住行方面的消费时，或多或少都会关心一下品牌。例如吃的火锅是不是著名的网红店，穿的是不是品牌今年最潮款，住的是不是当地有排面的小区，出行是不是豪华车等等......
近两年自主品牌如雨后春笋般地诞生，其成长速度很快，但也总有人相对更愿意选择，曾经感觉比较有“排面”的合资品牌。这也不能完全怪消费者，毕竟国内汽车产品的发展历史，并不如欧洲、北美等地区的底蕴。
但合资在自主崛起的当下，恰恰又和性价比、便宜扯不上关系。这都2023年了，以上两个关键词都不是问题，今天咱们就一起来盘点几款够便磨型宜，又够高性价比的合资中型车。为什么一定要中型车？因为它至少还够大呀~
1.长安福特蒙迪欧
（厂商指导价：15.98万-21.88万元）
蒙迪欧在国内的知名度不用讲，早在0几年的时候就已进入国内市场，并且一度成为“老板座驾”，只不过当时的蒙迪欧被大家扣上了“油老虎”的帽子。时境变迁，当初“高高在上”的中型车——蒙迪欧，现在不仅颜值、配置变高，价格反倒还更便宜了。
15.98万元的起售价，这不摆明着和紧凑型车抢市场吗？再说了，全系标配2.0T发动机+8AT的动力总成，这合资车也并非全是“没配置”，更何况这一代蒙迪欧的中控大屏，还真的是挺惊艳的。
2.上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
（厂商指导价：17.59万-21.99万元）
迈锐宝XL的名气在国内其实也不小，虽然曾经被誉为“屌丝三宝”里的一员，但迈锐宝XL是真的挺有料的。2.0T发动机拥有237马力，配合9AT变速箱，谈不上有多激情，但确实动力性还说得过去。
除此之外，流线且大气的外观设计，再加上微微溜背的造型，整车给人的视觉感受还是十分运动的。有人说雪佛兰的标不太好看，现在人家换成黑标的设计，别说，看着还是有些动感气质的。
3.北京现代名图
（厂商指导价：13.38万-16.88万元）
上面两款你觉得太年轻，太“暴躁”，不符合你稳重的气质？那么韩系车怎么样，够省心，也够稳重。虽说这一代名图的设计还是偏年轻化了些，但“大嘴”的设计以及贯穿式回型尾灯的造型，颇有韩系高端豪华车的味道。
而且名图自诞生本就是中型车里一代“卷王”的存在，13.38万元起的价格，直接“杀入”紧凑型车阵地。至于动力方面，1.8自吸发动机不够的话，还有1.5T涡轮发动机可选，170匹马力的标定，家用代步也完全足够的。
4.上汽大众斯柯达速派
（厂商指导价：17.49万-19.49万元）
要稳重，大众自然是绕不过的一个圈子，迈腾、帕萨特太贵，那可以看看“表兄弟”斯柯达的速派啊，况且它还拥有掀背后备中族厢的设计，造型好看的同时还极具实用性。但是整体来看其设计确实还是有些偏“老气”了些，但颜值这方面确实是见仁见智，小编就觉得其实倒也还好。
至于动力方面，速派一共提供了两款车型，1.4T和2.0T的两种动力。这两台发动机都有着十分成熟的技术，预算够的话直接上2.0T+7挡湿式双离合变速箱的车型，预算稍微差点儿的1.4T+7挡干式双离合变速箱的也没啥问题。
这几款车型内，蒙迪欧、名图算是更新较为及时的车型，有着更新颖的外观设计及更智能的配置；而速派和迈锐宝XL虽然在设计、配置上稍有落后，但其机械部分的表现还是十分可靠的。至于怎么选，你们内心有答案了吗？
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别克君威中级车性价比很高，适合年轻人的一款车，符合年轻一代人的审美。首先来看看这辆车的外观设计。车型侧面看起来则十分的典雅，也足够的动感，采用的是泄高精五幅式的运动轮毂，非常的给力，而且还加入了许多的银色元素进行装饰。君威近5米长的车启大身几乎达到同级最"高"水平。君威装了全新设计的方向盘，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片组顶。新款君威的内饰比较吸引人的部分在于车内软包材质比较舒适，不仅触感优秀，视觉上也更具高级感。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。
而GS28T尊贵型则是君威系列当中最能体现其运动基因的版本，无论是可调悬架，还是高性能刹车卡钳，都是其他版本无法比拟的。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升，更加符合时下趋势，也正好迎合了市场的悄陵竖需求。在连续的弯道面前，君威GS配有FlexRide自适应驾驶系统及CDC全时汪者主动液压减震系统等技术的助力，让参赛选手在“劈弯”过程中得心应手。
车子的空间很宽敞，一家五口人乘坐完全没压力。而君威，可以看作是君威车型的接替者，在造型上更为年轻运动，空间表现上也不赖，再加上2.0T发动机的加持和9挡手自一体变速箱，君威GS的驾驶感受也不会差。虽然是一台运动型轿车，但是君威GS的空间表现还是令人满意的。
动力系统的表现可圈可点，在高速行驶的时候表现也让人感到满意。这车237马力，动力足，家用车足够了，关键还省油，后期使用成本低，而且，在动力总成上，君威也没有丢失美系车该有的优势，毕竟大部分人买车，不是用来玩的，而是享受。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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