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北京市场上2010年凯迪拉克CTS（进口）10款3.0豪华运动版手自一体挡市场价格在大概123万左右。凯迪拉克CTS－V代表的是：1、凯迪拉克超高性能表现的V系列的第一款车型，该车的设计者应该得到极高的称赞。他们创造出其同一豪华程度和性能表现水平车辆新的标准；2、凯迪拉克与国外竞争者的竞争从此掀开了新的篇章，它把竞争的重点放轮裤在驾驶体验本身没猛，而不仅仅是提供舒适的旅行。作为“精品”车型，CTS－V不会大规模投入生产；3、凯迪拉克计划今年在北美投放200辆此车型。对于那些幸运的买家来说，从此每天乘车往返将变为他们一天中最愉快的部枯桐桥分。
凯迪拉克cts-v有双门版，是2012款凯迪拉克，是一款双门硬顶跑车。
凯迪拉克cts-v是凯迪拉克超高性能V系列的第一款车，豪华程度和汽车性能都是上乘的，这款车在设计的时候更关注驾驶体验上，是一款精品车型。
在售的2012款cts-v销售指导价格在65万到129万之间，全部是进口车辆，符合欧四标准。
2012款cts-v的长、宽、高分别为4807mm、1883mm、1400mm，轴距为2883mm，作为一款两门四座的跑车，这个空间是足够大的。
2012款cts-v搭载的发动机有6.2T和3.6L两款发动机，很多人看到这款6.2T的这款发动时，都会非常惊讶，我们看一下他们的动力参空简轮数。
6、2T版本发动机的最大输出功率为415千瓦，最大扭矩为747牛/米，匹配6档手自一体变速箱，百公里加速时间为4.39秒，最高时速为282千米/小时。
3、6L版本斗信发动机的最大输出功率为237千瓦，最大扭矩为373牛/米，匹配6档手自一体变速箱，百公里加速时间为7.3秒，最高时速为241千米/小时。
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凯迪拉克CTS-VCoupe，拥有硬盘音频存储、智能钥匙、加热和冷藏座椅以及导航等豪华配置，全部装备在车内。奇怪的是，一些线索打破了车内的豪华氛围，比如厚实的麂皮方向盘和巨大的六速变速器。甚至在仪表盘上略微增压的指针，橘好也暗示着CTS-V的强大性能。这款凯迪拉克CTS-V轿跑车在驾驶时令人激动不已。起初，你会紧张但又小心地咧着嘴微笑；然后当接近2011款凯迪拉克CTS时，胃部的紧张更可能是身体的反应。司机手握着隐藏的门把手，慢慢地感受车的八个气缸、一个增压器、六个齿轮和巨大的556马力送它从静止到百公里加速只需要5秒钟的速度。这时你也许会觉得，你即将享受到每一个亢奋的速度以及可能得到的大量注意。但当你置身于CTS内，你几乎会忘记这些。真皮和木质装饰的仪表盘、真皮座椅和高级材质，都给人优雅的巡航体验，让你忘记这是一台凶猛的快马。而机舱内的每一个元素都精心设计，包括镀铬饰条和高科技功能。虽然CTS-VCoupe的刹车强劲、手感好，汪伍答转向犀利急切，需要一条赛道来接近极限，但牵引力控制系统十分灵敏，为驾驶员提困慧供了安全保障。你甚至还可以根据需要增加悬挂硬度。
CTS-V基座版
ATS-V底座版
新款ATS-V和CTS-V车型起价分别为77，090美元(rmb53.52万元)和102，590美元(rmb71.22万元)，优雅杀气腾腾的黄铜金属漆，黑色镀铬格珊，19英尺(ATS-V为18英尺)V系列轮圈和外抛定制轮圈。同时，碳纤维套件也出现在选配列表中，包括前尾翼、发动机罩通风孔、后扰流板/后扩散器等硬汉货。
两款车的内饰层面来自于世滑Recaro特色座椅和跑道录像机已成为标准配置。当然，可以选择豪华套餐，增强三区空调、折叠后座和护栏、后座加热、电源返神动后遮阳帘、110伏电源插头，让后座折腾乘客对豪华车有更好的印象。
CTS-V基座版内饰
ATS-V底座版内饰
动力层面，他们分享的33个.0T双涡雹亏轮发动机能传出404kW(550PS)愤怒的力量已经赶上并超过了同级别的德国敌人(榜样)M4仅有431PS)
请注意，本回答使用了部分主观描述，仅供参考。凯迪拉克ctsv的双门版长什么样呢？实际上，这款车的双门车型被称作ctsvcoupe，在四门版粗庆的基础上略微改变了车身的设计，显得更加运动、帅气。不过，由于岩芦握双门版的产量较少，因此在市场上也不是特别容易找到。ctsv已经停产，但它曾是凯迪拉克旗下的性能车之一，备受车友喜爱。这款车搭载了6.2升v8机械增压发动机，最大功率达到了415kw，最大扭矩747Nm，使得它在性能方面表现非常出色。同时，这款发动机采用了多点喷射技术，并且使用了铝合金气缸盖和气缸体，拥有着相当不错的可靠性和耐用性。另外，ctsv的前悬挂采用长短臂悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，配合6速手自一体变速箱，让驾驶者能够享受到非常出色的操控感受。整车底盘调校也被调整得相当不错。当然，这款车的四门版也非常出色，实用性更好，因此大部分购买ctsv的车友也会选择四门车型。不过，如果你追求个性和外观上的独特性，ctsv的双门版也绝对值得考虑。虽然目前ctsv已经停产，但如果你对它有兴趣的话，也可以考虑入手二手车。当年，这款车的竞争对手包括宝马m3和奔驰c63amg等德国选手，因此如果你是一个注重性能哗毁和车辆操控性的人，我相信ctsv也不会让你失望。以上是本人对凯迪拉克ctsv双门版的一些态度以及性能、设计等方面的描述，供你参考。希望这些介绍能够对你有所帮助，如果你还有其他问题，也可以去本站其他页面继续阅读。感谢你的支持。
凯迪拉克ctsv用什么发动机，
这款车采用6.2升v8机械增压发动清御机。
凯迪拉克ctsv是一款性能车。这款车搭载超大排量v8发动机和增压系统。
ctsv的发动机最大功率415kw，最大扭矩747Nm，最大功率转速6,100rpm，最大扭矩转速3,800rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车前悬挂采用长短臂悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。
当年这款车上市的时候，竞争对手是奔驰c63amg和宝马m3。这款车受到了很多喜欢美式高性能车的车友的喜爱。
这款车的v8发动机扭矩大，性能强劲。
但孝迟是这款车已经停产了。如果朋友想买这辆车，只能去二手车市场。
这款车的v8发动机排量非常大，油耗也很高。当然这款车的成本比较高。
凯迪拉克拥有许多高性能跑车。如果朋友对凯迪拉克感兴趣，可以去体验一下。凯迪拉克的部分车型性能优异。
Ctsv有四门车型和双门车型，双门车型外观更帅。
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