今天pink来给大家分享一些关于宝骏630价格二手宝骏630值得买吗13款方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、手宝骏630车是否值得买，要看自己所需要和车的状况以及价格。
2、如果自己需要宝骏630这种型号的车，车辆状况比较好，性价比较高，那就可以买。
宝骏6302011款1.5LMT舒适型
购买时间2012年06月
裸车价格6.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程19700公里
优点：外观集了各家所长，很有特色，车身长度和轴距都很有优势，方向盘的操控以及悬挂和减震的调校都很对我的胃口。
缺点：动力不强是小宝最大的硬伤，舒适性也只是表现得中规中矩。虽然比同事的车坐起来舒服一点，但减震比较还是硬了点，老人家坐着回老乡，是很颠簸难受的说。
外观：小宝就是小宝，和宝马一丁点关系都没有，他有点四不像，既像雅阁又像君威，可能都有参考这些好车的设计点吧。可以说是模仿，也可以说是集各家所长。有一颗宽容的心的主人，都会懂得小宝的好。
内饰：内饰的设计太庸俗了，中控台设计也不是很好用。水温和里程可以显示出来，我已经谢天谢地了。
空间：车身有4597的长度，轴距是2640，同级别里面没有对手。驾驶座空间宽裕，后排可以坐下3个人。大大小小的储物格，最方便我老婆放她的太阳眼镜，遮阳伞各种小物品了。
配置：山寨的货，不给力的配置。木有倒车视频影像也就算了，连倒车雷达也木有，这算是唱哪一部戏？
动力：小宝不能用来赛车（上回我在马路和一大众逞强赛了一下，输了...），小宝拿来家用代步一下就好了嘛。上下班接接小孩和老婆，有时去逛逛超市，也就够了嘛。周末还能拉上父母去附近的小地方转转，小宝的动力对我来说是够用的。
操控：方向盘很轻盈，小宝的动力不算强，控制起方向盘就好使了，刹车轻轻点就够了，粗莽的汉子注意，是轻点哦。变速箱不会有顿挫感，忘了减挡就踩刹车也不会死火，这个功能我很适合也很喜欢。减震偏硬了，路面烂，车内很是颠簸和难受，对于动力不咋样的小宝，这样的减震不合适。
油耗：平时大多都是接送孩子和自己上下班，跑的都是短途，有时候水温都没有跑上去就停车了。自己计算了一下，磨合期内100元跑上160公里，磨合期过后偶尔开空调跑190-200公里，很理想。现在由于天气冷的原因油耗有点增高和磨合期内一样了，看到好多文章都说冬天比夏天油耗要高，但愿今年夏天油耗恢复每公里0.5元。
舒适：10来万的车不要拿20多万的标准来衡量，舒适性是兼顾不足的，但也不会太水。我拿小宝和同价位的K3，阳光坐过对比，同事坐过这些车后排一下3个车的舒适性排序，我家小宝名列第一。
官方说法铅让睁是皓月白。
宝骏630以6.28-7.38万元的诚意价格上市，将提供7种车身颜色可选，分别为：皓月白槐岁、晴空银滑侍、山川灰、大漠金、霞光红、天海蓝、星夜黑。
11万公里的宝骏630一万多可以买。根据查询相关信息，它的价格相对来说比较低，而且它的性能也是非常不慧塌错的，拥有很好的空间、做碧禅动力和安全性能，还有很多的配置，比如车载导航纯尘、倒车影像系统等。
宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6301.5T自动挡上市售9.98万元起。外观、内饰与现款车型基本一致，部分细节调整：1、搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱；2、外观方面液孙茄，宝骏630自动挡与现款车型保持凯滑一致，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球；3、内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整，新车的挡把造型进行了闹察重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高挡。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助