今天pink来给大家分享一些关于汽车主动安全系统主动刹车主动安全系统什么意思方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
2、但是目前各个汽车厂商对这项技术的命名并不统一，例如丰田的预碰撞滑简安全系统称为Pre-CollisionSystem，简称PCS；本田的CMBS（CollisionMitigationBrakeSystem）以及奔驰的pre-safe系统等等。
3、汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。
4、主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被信散裤动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
5、世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃CitySafety城市安全自动刹车系统，此外奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯之类高端车型上也有类似装备，主动掘洞刹车有普及之势。
一：防抱死系统(ABS)
防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。
二：车身稳定系统（ESP）
目前在主动安全配置中很常见，即将成为标准配置。当然，不同的主工厂对车身稳定系统有不同的名称，例如大众汽车叫ESP，本田叫VSA，丰田叫VSC。该系统的主要功能是保持车身的稳定性。例如，在快速转弯时，如果向右转弯，当转弯不足时，电子稳定程序将开始制动右后轮，以帮助车身调整到所需的转向角度。如果向右转弯过度，它会制动左前轮以调整，从而使车身处于目标方向告铅或位置。
三：牵引控制系统(ASR)
该系统的主要功能是防止车辆尤其是大功率车辆在启动和加速过程中车轮打滑。换句话说，它可以在很大程度上减少车轮打滑，避免甩尾或失去正确的车身行驶方向。
四：制动力分配系统(EBD)
该系统实际上具有一些与防抱死制动系统相同的功能。不同之处在于，在防抱死制动系统功能触发之前，制动分配系统已经启动，以防止车轮打滑或锁定。踩下制动踏板后，电子制动装置立即启动，而防抱死制动系统在检测到一定的制动力后启动。此外，当防抱死制动系统因特殊原因失效时，制动力分配系统还可以防止车轮抱死。
五：电子控制制动辅助系统(EBA)
这个系统和防抱死制动系统和制动力分配系统有什么区别？首先，它们都是针对制动系统的。第二，防抱死制动系统和制动力袜如好分配系统是为了防止车轮在大制动力下抱死。当紧急情况下检测到制动力不足时，EBA将提供制动帮助，以帮助汽车在紧急情况下制动。EBA配备了远程雷达、传感器、执行器等。它可以缩短制动距离。
六：车道偏离预警(LDW)
该系统主要是指如果驾驶员在驾驶过程中由于注意力分散等原因而穿越原车道，但没有转向操作(如打开转向信号)，系统会发出轻微的警告声或通过方向盘振动和座椅振动提醒驾驶员纠正方向。
七：变道辅助系统(LCA)
称为车道变换辅助系统。因为在汽车的C柱上有一个盲区，当我们换车道时可能会有潜在的危险。此时，BSD盲点检测系统中的24GHz雷达将给出检测信号。如果没有危险，警告信号将不会被激活。如果后面有一辆车，相应橡圆的后视镜中会闪烁一个警示灯，提醒司机在换车道或彼此靠近行驶时有危险。
汽车上面的主动安全有：ABS（防抱死制动系统）、ESP（车身稳定系统）、EDL（电子差速锁）、EBD（电子制动分配系统）、TCS（牵引力控制系统）等。主动安全系统就是行驶安全的第一道屏障，避免危险情况和事故的发生。主动搜伍睁安全预警系统是利用各种电子感应控制系世岁统和机械系统，将汽车的行驶状态监控在行车电脑中，当发生碰撞或是出现行驶危险时，主动安全系统会预估碰撞系数，然后提醒橘睁驾驶员谨慎行驶，在紧急情况下还会主动介入行驶控制。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助