今天pink来给大家分享一些关于10万以下越野车大全红旗越野车10万左右方面的知识吧,希望大家会喜欢哦
1、红旗此价位左右的越野车有:红旗L5、红旗H7、红旗H9、红旗LS7、红旗HS5。
2、红旗L5
3、在超群颜值方面,全新红旗H5以“自然人文、十二星辰”的格栅、旗贯山河、优雅棚斗伏中直”的长虹旗标、旌旗舒展、迎风飘扬的车身型面,在外观设计上体现了创新应用的尚致意设计语言。
4、红旗H7
5、红旗H7是红旗销轿为消费者打造的一款C级新商务座驾,在原款车型的基础上,结合用户反馈对产品进行强化升级,以全新的设计理念、丰富的配置和系统链携安全方案,具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势。
6、红旗H9
7、红旗H9以五大超越创新,奠定新时代新红旗设计灵魂,以九大顶级技术,奉献客户专属愉悦体验,尊享极致驾乘乐趣,树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。在设计上,该车将优秀传统文化与现代科技深度融合。
8、红旗LS7
9、新红旗LS7拥有5.7米的车身长度和超过2米的车身宽度,并将推出4座和6座两个版本,加上东方文化韵味和顶级工艺的外观内饰、非承载式的车身和诸多高级精湛的细节,完美塑造出国车尊贵之典范。
10、5、红旗HS5
红旗HS5定位于豪华B级SUV,作为红旗品牌的扛鼎之作,红旗HS5凭借精美动感的外观、出色的动力总成、丰富的智能科技配置、精致的细节工艺、人性化的舒适装备和顶级的主被动安全系统等,为驾乘者带来了红旗品牌专属的全场景、多维度红旗尊贵仪式感体验。
以上内容参考百度百科-红旗L5
此价位的自动挡越野车推荐如下:
1、长安cs75plus
长安cs75plus,是一款性价比非常高的车型,外观夸张运动。真皮包裹的内饰搭配也让这款车型不失档次,1.5t的动力配置足够家用,资金充足的话建议买2.0t,发动机变量箱很厚道和成熟的产品其次,奇瑞瑞虎8,瑞虎8的升级版,选择1.5排量,足够家用,庞大的体格,时尚的前脸造型,高档的内饰配色。
2、哈弗H6
哈弗H6是一款越野能力很强的车,或州这款车不贵,配置丰富,动力不错。多媒体配置方面,新车标配MP5影音娱乐系统、一铅绝键启动、遥控开门、智能启停等功能。除最低配车型外,新车还配备语音识别功能、车载Wi-Fi。
买车的注意事项
1、提车时,先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机衫激蔽上汽油。
4、检查外观,有无缺陷。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。
越野车这个价位左右的哈弗H6、长安CS75PLUS、博越、荣威RX5、宋Pro比较好。
1、哈弗H6
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。
2、长安CS75PLUS
长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV,话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品,但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。
3、博越
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。
车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会逗睁感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。
4、荣威RX5
荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。
略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。
5、宋Pro
宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。宋Pro的旦指做龙脸造型算不上模衡太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。
10-20万左右的4驱越野车,如果值得是硬派越野车的话,其实可以推荐的并不多,一般那来说这类车卖的很少。因为10-20万大家基本比较倾向于城市SUV,我这里就推荐三款硬派越野车给你,平时用来家用也可以,偶尔越野放肆一下或者跑跑工地都是可以的。
长城哈弗H9是目前哈弗系列的顶级车型,H9的售价也是21万起,超了预算。不过哈弗H9的配置才是真正的唬人,采用非承载式车身,2.0T发动机、8AT变速箱、三把差速锁,拥有蠕行和坦克掉头模式,绝对是越野老炮。另外H9的内饰也非常豪华,是这个价位的硬派SUV中性价比非常高的。只不过价格有点超预算了,最便宜的都要21万了。
哈弗H9
不过哈弗还有另外一款车可以选择,作为入门级别的四驱越野车,那就是哈弗H5。哈弗H5造型硬朗,非常爷们,动力充沛,全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱,平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的,唯一的缺点就是没有自动挡。不过好在全系价格都很便宜,顶配不到14万。
哈弗H5
10到20万的硬派越野车中不得不提的就是日产的途达,途达全系标配2.5L自然吸气发动机,搭载的是7AT手自一体变速箱。这个车最大的优点就是便宜,第二它还是个合资品牌。为什么这么便宜呢,原因是途达是由日产的一款皮卡改的。这个皮卡就是日产纳瓦拉,它的售价更便宜14万起,毕竟少了个盖。途达的发动机是跟老款日产上那个2.5L的和奇骏2.5L的是一个发动机,这个发动机在中国已经销售很多台了,所以质量比较稳定可靠。
日产途达
日产纳瓦拉
途达采用的是分时四驱,它具有结构简单可靠的特点,在低速四驱的情况下,可以将扭矩放大2.7倍,后桥配备有牙嵌式差速锁,可以让车辆的脱困能力大大提升。并且途达的日常驾驶平顺性非常不错,座椅厚重且舒适。是一个即可以越野也可以日常通勤的车辆,最关键的是它的售价很便宜,这个价位、这个级别很多自主品牌车都做不到。
总结一下,10到20万的价位能买到的四驱越野车不多,国产品牌倒是除了以上的还有一些,比如说北京40、江铃驭胜S350等等,也可以选择。
20万以内的硬派越野车型并不多,所以选择的余地有限,硬纳洞派越野主要的特点是有大梁,日产途达是日产近两年推出的比较平民的硬派越野车型,这款车定位为中型SUV,但是它的块头已经和丰田普拉多很接近了,外观非常大气,硬派越野的气场特别足,这款车的越野实力还是不错的,大部分的越野路况都能够应付,尤其是它的低速四驱的低扭状态,劲头很足,它并不像很多城市SUV一样,四驱系统就是摆设,它的四驱系统还是有一定实力的,在同级别同价格水平基本没有对手,像吉姆尼也是有名的硬派越野,但是吉姆尼实用性很差,只能用于越野,而日产途达完全可以兼顾家用,整体的空间和舒适性都不错
日产途达
日产途达的块头很接近丰田普拉多,整体的风格也很像,所以气场特别强大,20万以内选择这么大一台车,性价比还是很高的,途达的前脸非常厚重,乱茄梁这也是硬派越野的特点,看上去人高马大
日产途达的内饰是消费者吐槽的地方,顶配车型也是落地30多万的车,但是内饰只有10万左右的表现,其实大多数硬哗运派越野车型内饰都是比较简单的,丰田普拉多也是以实用为主,所以还是可以理解的
日产途达的后排空间表现还是很不错的,后排很宽敞,座椅也很宽大,舒适性很好,动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机,配备了7AT变速箱,虽然途达很大,但是驾驶起来很轻松,在城市的动力表现比丰田普拉多2.7L车型还要好,并没有显的动力不足
总结:日产途达的定位是硬派越野车型,它比较适合喜欢越野的新手,或者预算不足的越野爱好者,它的实力还是不错的
吉姆尼:
随着铃木退市,吉姆尼也从合资变成了进口车。在很多人眼里,它是一辆不完美的车。论家用,它的空间小的可怜,论速度,它连超车都困难,论舒适,从它选择非承载式车身的时候就被摒弃了。如果以上问题你都能接受,那吉姆尼可以带你去任何想去的地方。
尽管陆巡、途乐等之明日系越野车纷纷放弃了硬桥,但吉姆尼仍然保留设计,并且采用电控分时四驱系统,可通过按钮轻易实现两驱四驱切换。吉姆尼的车身尺寸仅相当于微型车级别,但也造就了轻巧灵活的特性,接近角和离去角分别达到了37°和46°,让越野玩家放心豁车。
BJ40:
如果你对汽车空间有要求,需要兼顾家用,并且对国产车没有偏见的话,BJ40也是不错的选择。北汽的BJ40车身尺寸4645*1925*1871mm,轴距达到了2745mm,采用五门五座的布局。较高的离地间隙保障了通过性,加上踏板以后也适合家用。
BJ40采用非承载式车身,悬架为前双横臂独悬、后五连杆式整体桥,采用分时四驱,但是只有高配才有牙嵌式差速锁,该车动力有2.0T和2.3T两个版本,变速箱也分手动和6挡手自一体两种,越野脱困性能还是不错的。
途达
1.铃木吉姆尼
要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车,首选必然还是吉姆尼。
1.3L排量,85马力,分时四袭大伍驱+低速挡以及较小的车身使得它的越野能力如鱼得水。
目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。07款吉姆尼采用更“硬核”的手动挡。
对于玩具车而言,手动挡肯定是更恰当的!
2.哈弗H5
哈弗H5可以说是国内穷人越野爱好者的香饽饽。
非承载车身+伊顿差速锁使得它拥有非常不错的越野能力。
10万元就可以买到2016款的车型,2万元也能买一台2010年左右的车型,剩下钱也足够把它武装到牙齿了!
3.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
虽然帕杰罗采用了承载式车身,但凭借着超选四驱的加持,越野能力并不算差。
4.丰田普拉多
普拉多的保值率有点变态,10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型。不过,老款车型因为没有A-TRC系统,所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。
换而言之,如果用10万元的普拉多去玩越野的话,可能还是需要一些改装,才能满足需求。
5.日产帕拉丁
日产帕拉丁是一款经久不衰、皮实耐操且价格低廉的越野车。曾经的它还参加过达喀尔拉力仿野赛,可见这台车的越野功底到底有多强!
2.4L的发动机虽然动力确实不强,但分时四驱的加入且还带低速挡的配置,让这台车的拍或越野能力并不算太弱。3.3L V6发动机的版本,除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外,在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高!
目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。
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帝豪GS、吉利博越、传祺GS4、GS3、长安CS75、长安CS55、比亚迪宋、奇瑞瑞虎7、瑞虎3、哈弗H2s、H2、远景SUV、宝骏530、510、名爵ZS、五菱宏光S3。
售价10万以内毁敏誉的拿大SUV只能购买国产车型,其中大部分以紧凑型SUV为主,而高配车型基本在10万元之上,其中帝豪GS定位为跨界SUV,10万以下也能买到较高配置的车型;如果想买较高配置的,只能选择国产小型SUV了。
SUV是指运动型多用途汽车,不纤段同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-RoadVehicle的缩写)。
SUV全称是sportutilityvehicle,或suburbanutilityvehicle,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
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