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crv是什么变速箱本田crv混动是什么变速箱

2017-11-05 3:24:41 行业资讯 浏览:22次


今天pink来给大家分享一些关于crv是什么变速箱本田crv混动是什么变速箱方面的知识吧,希望大家会喜欢哦

1、太平洋汽车网】本田crv混动采用CVT无级变速箱,本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。燃兄返

2、本田crv换装了全新“地球梦”科技系列直喷发动机和CVT变速器,新款CR-V换掉了老款上面服役多年的2.4Li-VTEC发动机+5速平行轴AT的组合,改为最新尘扰的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配,也就是近年本田非常牛B的EarthDreamsTechnology“地球梦科技”发动机,新搭载的2.4L汽油发动机采用了Honda独创的i-VTEC技术和直喷系统,此外,2.0L发动机沿用老款,并在燃油经济性方面进行了优化升级。

3、同时,提高了CVT的传动效率,降低了摩擦,在提升燃油经济性的同时,实现了极高的反应灵敏度;通过这些新技术,可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应,兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外,更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表,全新的CVT变速箱更实现了小型化,并在轻量和紧凑化的同时实现皮饥宽变速比,大幅度提高效率。

4、(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田crv是什么型号的变速箱

本田CRV车型配备了两种变速箱,即6速手动变速箱和CVT无级变速箱。无级变速器是自动变速器的一种,是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。

这种变速器与普通自动变速器最大的空茄穗区别就是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器,只用两组滑轮进行传动。通过改变主动轮和从动轮传动带的接触半径,变速非常巧妙。CVT是一种理想的汽车传动装置,因为它可以实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性能,改善驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。无级变速器的车有自己的档位,比如驻车档P,倒档R,空档N,前进档D等。斗卜但是汽车在自动前进换挡的时候非常平稳,没有突然的跳跃。手动变速器也叫机械变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称变速杆)来改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。结构简单、性能可靠、制造和维护成本低、传动效率高。另外,由于是纯机械控制,换挡响应快,可以更直接的表达驾驶者的意愿,驾驶起来更有乐趣。这些纳毁都是手动变速箱的优势。

一代本田原装进口CRV是什么变速箱???

第一代本田原装进口CRV在全球市场上使用的是一个名为"M4TA"的哗州四滚枝速自动变速箱,而在美国市场上使用的是"B4RA"的四速自动变速箱。此外,一些市场上也提供了手动变速器作为选项。需要注大芦敏意的是,不同地区可能会使用不同型号的变速箱。

crv用的什么变速箱?

crv配备两种类型的变速箱,分别为6挡手动和CVT无级变速箱。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型,搭配米其林Latitude系列suv轮族渗胎,其配备的发动机是本田开发的2.0l双缓铅顶置凸轮轴ivtec发动机,最大功率是110kw,最大扭矩是190nm。crv车身的长宽高分别为兆哪脊4621mm、1855mm、1679mm,轴距是2661mm,该车的驱动方式为前置前驱。

东风本田crv变速箱和国外一样吗

一样的

本田crv的变速器是进口的,是本田自主生产的CVT无级变速箱,采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

本田CR-V变速箱详细说明型号规格:CKHA配用年款:2019款配坦者用车系:冠道、本田U-RV驾驶体会平稳依然是这台完善变速箱的闪光点,就算是脾气不好的汽车发动机,碰到管家仍然被管控的贴用服服,含有S和L档设计方案也可以提高驾驶快乐。假如数变速箱能一定水平填补低扭不够的难题,假如低速档时高速行驶不好,那么就节油来凑。

换上S档后,汽车转速将保持在3000rpm上下,那类动力随时待命,假如说D档仅仅鸡蛋里挑骨头,那麼S档的CR-V便是按耐不住的模样。

对于换上L档后,觉得整个世界都发生变化,汽车发动机会尽量提高转速比,一度贴近鲜红色让正薯地区才会依依不舍地升档,快速时要显著更遭受车里汽车发动机的吼叫声,终究拉高速旋转榨取动力才算是本田的特性,自然这也侧边体现车里隔音降噪实际效果一般。

变速箱技术性及特性依然是本田偏爱的CVT变速箱,本田CVT无级变速箱也会现阶段调试最好是的生产厂家之一,从具体驾驶体会看来,终究比别的知名品牌汽车在降档情况下的拖动感轻度了许多,产生如手动档一样的立即动力体会,与此同时平稳性和燃料合理性也获得合理保存。

选用G-DesignShift控制系统,高韧性皮带,有着更宽调速比,与清镇此同时在轻量和紧密性的根基上进一步减少磨擦,提高传动系统高效率。

变速箱常见故障难题这台CVT变速箱难以令人调成哪些问题,终究安宁顺了,换档逻辑性也充足聪慧。假如真的找一些哪些缺陷,那便是在降档情况下会出现略微的拖动感,但是这类情况并不显著,在可接收的范畴内,终究CVT变速箱的特性无可避免。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助