今天pink来给大家分享一些关于马自达rx8马自达rx8是后驱的吗方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、Rx8是后轮驱动的车，发动机是前置的。这辆汽车是马自达旗下的一款转子发动机跑车，转子是一种具有特殊结构的发动机。Rx8装备了一台3升双转子自然吸气发动机，拥有231马力和211牛米的最大扭矩。
2、马自达RX-8的2008款36挡手动型的长宽高分别为4460mm、1770mm、1340mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型使用双叉臂独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。
3、它是RX-7的后继车种，而且如同它RX系列的前身，RX-8也是由一具转子引擎来驱动，并在2004年以年度风云车的姿态于北美开始销售价约38万人民币。
节气门的问题。马自达rx8转速上不去是节气门出现故障，节气门的传感器不正常，不能正常进行故障，在打火加油时机器会打颤，造成转速上不去。马自达RX-8创造了新一代运动跑车的全新形象。
关于转子发动机，最被人津津乐道的肯定就是它的高转速。以RX8为例，仅3L的排量，一脚油门下去，可以很轻松的拉到7000转以上。而转子发动机之所以有这么高的转速，和它独特的工作原理分不开。
这款发动机最大扭矩231马力，211牛·米。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的双转子发动机可以在5500转/分输出最大功率，在8200转/分输出最大扭矩。
马自达rx8的发动机参数是：该车使用了3升双转子发动机，代号为13bmsp，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211nm，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。
我开过2年左右，发动机动力强劲马力很大！上高速轻松260，但是油耗很高怠速不是很稳，一般在7万公里左右小毛病就出来了，不适合东北。冬天打火困难。发动机使用寿命在10万公里左右。在国外也没有可维修的价值。
另外，RX-8还有另外一个特点，在上坡路段时，高速挡的使用范围非常广，传统往复式发动机车型在高挡低速上坡时的坐车抖动感在RX-8上没有太大的体现，发动机很容易就可以发出巨大的扭力，转速提升很快，高挡上坡成为可能。
如果是平时用，RX8好，平顺好开。STI太粗暴了，温柔驾驶很累，大部分时间你又跑不起来如果是专门拿来跑，STI比较好，开快的时候就知道它的爽了。RX8却太平顺了一点，不够刺激。
我说点个人的想法吧，那些介绍资料随便百度一下都可以查到，我就不说了。MX5是自然吸气的发动机，动力比较肉。RX8是转子发动机，动力比较强。然后RX8耗油自然要多些，对油质要求也高，估计要加97以上。
车辆信息显示屏：位于仪表盘中央的小屏幕，可以显示车辆的多种信息，如里程数、平均油耗、行车时间、车道偏离警告等。车速警示：在速度表盘口处，设置了车速警示功能，当超出预设的速度时，仪表盘上方的数字会变成红色。
RX-8的内饰设计中颜色基调突出了红色，三种大的仪表(转速、速度、水温表、油量表、挡位指示等)结合成仪表群，读取方便。跑车座椅更适合于亚洲人的体态，给予驾驶者良好的支撑和包裹感。
新的RENESIS发动机实现了马自达对转子发动机的低排放和高燃油比的要求。能使MazdaRX-8(五速手动变速箱)达到10km/liter的高燃油比，同时也符合超低排放车辆的(E-LEV)的分类标准。
多功能行车显示屏的话，可以实时显示车辆的速度以及油温油压以及装修这些。
值得一提的是RX-8前后车门的开启方式，与转子发动机一样，其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说，其后排车门是向后打开的。采用这一设计，B柱就在人们的视线中完全消失了，乘客进入后排更方便。
马自达rx8是一款跑车。这辆车的设计非常独特。这款车使用了与劳斯莱斯汽车相同的对开车门。这辆车的外观非常漂亮。这辆车的发动机也相当独特。转子发动机的结构与普通活塞发动机不同。转子发动机中没有活塞，只有转子。
Rx8是一款跑车。这辆车的设计很独特。这款车采用类似劳斯莱斯汽车的对开车门。这辆车的外观很好看。这款车的发动机也相当独特。转子发动机的结构不同于普通的活塞发动机。转子发动机中没有活塞，只有转子。
RX-8对于跑车设计的革新除了采用独一无二的转子发动机提供动力以外，对开式四门设计是马自达RX-8向传统跑车所做的另一项重大革新。容纳4个成年人是RX-8的最重要的设计目标之一，而4门4座是最方便的解决之道。
马自达RX8是马自达粉眼中的一款神车，它拥有经典的转子发动机，它是一款四门跑车，而且是对开的设计。
转子发动机比较稀有，但还是那个缺陷，加油的时候顺便加点机油，转子发动机烧机油的问题依然存在。有可比性的有本田S2000，动力，大小都差不多，个人认为比RX8好，但只能坐两个人，国内好象没有引进。
马自达rx8搭载3L版本发动机，最大输出功率231马力(170kW)。马自达搭载的rx8发动机型号为13B-MGP，实际排量为1308ml，进气方式为自然吸气。
马自达rx8搭载3L版本发动机，最大输出功率为231马力（170千瓦)。马自达rx8搭载发动机的型号为13B-MGP，实际排量为1308ml，进气方式为自然吸气。13B-MGP型号发动机共有两个气缸，每缸的气门数有两个，排列方式为R。
马自达rx8的发动机代号是13BMSP，这是一款3升双转子发动机，有231马力的最大功率和211牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟8200转，最大扭矩转速为每分钟5500转，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
Rx8装备了一台3升双转子自然吸气发动机，拥有231马力和211牛米的最大扭矩。该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机配合的是6速手动变速箱或6AT变速箱。
马自达rx8的发动机参数是：该车使用了3升双转子发动机，代号为13bmsp，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211nm，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。
装于RX-8上的水冷、双转子发动机，每个型腔的排量为0.654L。
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