今天pink来给大家分享一些关于一汽丰田报价一汽丰田bZ3正式上市，售价16.98万 19.98万元方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、月16日，一汽丰田bZ3正式上市，包含精英PRO版、长续航PRO版、长续简桐春航Premium版三款车型，售价区间为16.98万-19.98万元。
2、针对7月31日前购车的用户，一汽丰田bZ3还提供15000元限定权益以及“购车0负担”、换车0压力”、用车0忧虑”、行车0烦恼”等购车礼遇，并带来了五大选装方案，供用户随心选择，打造更具个性的专属座驾。
3、此次发布会上，一汽丰田一改往日的平铺直叙，通过“传承”、变革”、用户”三个篇章，将丰田电动化历史、变革和未来发展方向更加感性的呈现给用户，也将一汽丰田bZ3的设计、性能与制造情况公布于消费者。
4、据了解，一汽丰田bZ3由一汽丰轮雹田新能源工厂生产制造，在QDR（高品质、高可靠性、高耐久度）标准的精益制造以及日本设计团队的不断努力下，新车也将传承丰田一贯的品质与可靠性。
5、在用户关注的续航及电池方面，bZ3凭借高效率扁线电机、低粘度的减速器润滑油以及0.218超低风阻的设计，百公里电耗低至11度，CLTC续航里程可达616公里。同时，基于合作伙伴的助力，bZ3搭载了安全性更高的磷酸铁锂电池及专用的高电阻冷却液LLC，并可实现3300W的外部供电和快充功能，日常温度下仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，即使是-10C°的低温环境下，也只需要47分钟。
6、在驾乘体验上，得益于e-TNGA架构低重⼼、高刚性的特点以及55:45优良的前后重量分配，bZ3能够有效减少车身左右摇摆和前后晃动，尤其在城市颠簸路面，bZ3通过抑制⻋辆的⽆⽤动作，可有效减少乘员身体和头部的移动。
7、针对当下智能化市场的高速发展，一汽丰田bZ3对多媒体设施及语音交互功能做出了飞跃式提升。
8、新车采用了丰田有史以来最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统，并搭配成长型AI智能伙伴“小扉”。据介绍，“小扉”支持普通话、粤语、四川话等方言识别，并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入，加强车辆与用户的情感连接，带来更“有温度”的智能体验。
9、矢志不渝的“量产幸福”初心，就是与所有人，与所有家庭一起创造开心愉悦的出行时光。继上市发布之后，一汽丰田bZ3还将在上海车展的舞台上，为更多人展现纯电国民家轿的风采。一汽丰田bZ3想用户所想，爱用户所爱，在未来将与更多伙伴携手，共创美好纯电生活。
10、官方信息显示，截至4月16日，一汽丰田bZ3订单量已达到5000台，热销势头只增不减。上市会当天，来自一汽丰田全国五大区的bZ专员，向5组新车主的幸福家庭完成交车，并自即日起向全国广大用户正式开启交付。
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1、卡罗拉 官方报价：10.78-14.38万
全新COROLLA，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。
在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用。日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。
黑色与米色的搭配中规中矩，配合大面积镀铬装饰，营造出一种典雅而温馨的车内氛围。第10代卡罗败清拉设定了两款发动机、手动和自动两种变速箱、共6个级别的车型。高速行驶中，发动机表现出良好的持续加速能力，时速超130公里后依然后劲十足。
2、威驰官方报价：6.98-11.38万
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
3、雷凌官方指导价：10.78-15.88万
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。
4、YARiSL致炫官方指导价：6.88-10.48万元
丰田YARiSL致享是丰田倾力打造的一款头牌小型车，利用其富有科技感的外观设计，与大家购车首先看颜值的要求很好地融合在一起，所以，丰田YARiSL致享口碑一直都挺好。
丰田YARiSL致享外观就把我吸引住，总的来说，给人改档一种稳健而又不失激情的感觉。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质。
5、雅力士官方指导价：10.28-13.88万
雅力士前脸看起来颇有很多凶狠的味道，进气栅格的造型相当的夸张，雾灯处的造型仿佛都有点狰狞的味道了，车身侧面和车尾则略显平淡一些，不过车尾的左右一察歼前体式的大灯也颇为抢眼球。
全新雅力士的内饰设计保持了丰田中小型车辆的一贯风格，悬浮式的中控屏，整体偏向驾驶员一侧的中控台，副驾驶前方还增加了一条装饰带，提升了整体的设计感。副驾驶前方手套箱上方的储物格，体现了日系车对于储物空间一向的用心设计。
昭通便宜。根据查询宜宾广汇一汽带腊丰田店官网报价得知丰田车车价10.48万元，而昭通的官方报价为19.18万。丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田告局市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀蠢友滑。
4月16日，Hi，电动时代生活家一汽丰田bZ3上市发布会在上海成功举行。发布会上，一汽丰田bZ3共发布三个版本：精英PRO版 16.98万元、长续航PRO版 18.98万元、长续航Premium版 19.98万元。同时，在2023年4月16日-7月31日期间完成购车的用户，可享15000元限定权益，以及“购车0负担”、“换车0压力”、“用车0忧虑”、“行车0烦恼”多重购车礼遇。
在此基础上，一汽丰田bZ3还带来了五大选装方案。
此次，一汽丰田bZ3的总设计师加藤武郎特意从日本带领他的设计团队来到了现场，为大家深度解读了新车在e-TNGA架构、纯电品质、先进技术等方面的优势。
在驾驶乐趣上，得益于e-TNGA架构低重⼼、高刚性的特点以及55:45优良的前后重量分配，bZ3能够有效减少车身左右摇摆和前后晃动，在转弯时可以随心所欲地进行操控。在城市的颠簸路面，bZ3通过抑制⻋辆的⽆⽤动作，减少乘员身体和头部的移动，为用户打造“舒适时刻”。
同时，bZ3拥有2880mm的长轴距，打造出宽敞车内空间的同时，还能够实现稳定行驶。
对电动⻋⽤户来说，续航⾥程往往是他们关注的重点。bZ3采⽤高效率扁线电机，以及低粘度的减速器润滑油，比普通润滑油粘度降低约50%，降低了能量损失。同时，bZ3拥有低至0.218的超低风阻。基于此，bZ3实现了更低的能耗，百公里族闹电耗低至11度型。其次，bZ3还为用户打造了更安心的操控，在120km/h高速行驶的情况下，将车身整体下压力增加30%，提高了操控的稳定性。此外，bZ3还实现了更长的续航,结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力，使车辆拥有高达616km的续航⾥程（CLTC工况）。
在电池安全方面，bZ3秉承丰田QDR标准，采用了针刺实验不冒烟、不起火，具备卓越安全性的磷酸铁锂电池，兆派罩并将冷却器设计在电池单元下⽅，⼤⼤降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性。另外，bZ3电池采用专⽤的⾼电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，⼤幅降低短路起⽕的可能性。此外，通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，⼤幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发⽣率。羡搜动⼒系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络，不会发⽣⻋辆停驶的状况。
在快充方面，bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，即使是在-10℃的低温环境下，这⼀数据也仅仅是47分钟。此外，bZ3还配备了3300W的外部供电功能，可以满足所有220V家用电器使用，保证安全、安⼼的同时，还实现了极强的实⽤性。
在智能化飞速发展的今天，bZ3采用了丰田有史以来最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统，采用纵向设计，更符合用户竖屏手机使用习惯，同时为后排乘员提供了良好的观看视野。
同时，“小扉”还能支持普通话、粤语、四川话识别，并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入。
继上市发布之后，一汽丰田bZ3还将在上海车展的舞台上，为更多人展现纯电国民家轿的风采，期待共创美好纯电生活。
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我们都知道，在新能源的大浪潮下，丰田处于比较慢的梯队，主打混动技术的它咐春中一直没有全新的新能源车型。面对众多老牌实力的新能源车型不断推出的窘境，丰田的首款纯电动轿车bZ3终于来了，一汽丰田bZ3于4.16号正式上市，新车基于e-TNGA架构打造，搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机，CLTC综合续航里程分别为517km与616km。三个版本分别为16.98、18.98、19.98万元。
外观采用了bZ系列的家族设计风格，整体设计十分科幻，颇有目前流行的机甲风格。前杠为全封闭式的设计，这也是目前纯电车型惯用的设计风格。在细节上使用了更加丰富的线条，辨识度还是非常高的。大灯采用了贯穿式大灯组设计，L形的大灯看起来炯炯有神，并且该车灯还带有多种灯语显示，可根据消费者需求自行选择。同时一条灯带贯穿了整个车头，将两侧大灯串联在了一起，增加了整个车头的层次感。
侧面线条依旧足够丰富，尤其车门部分，向上高挑的造型非常运动，并且采用了更加偏向于溜背式的造型设计。整个轮毂使用了五辐式的造型设计，并且森唯使用黑色和银色搭配，营造了更加年轻的设计风格，低风阻设计也对提升车辆续航有不小帮助。另外一汽丰田bZ3也不例外采用了隐藏式门把手，不过有所不同的是它的门把手采用了内翻式的设计，据厂家介绍这样可以避免极寒天气下门把手出现被冻住的情况。
整个车尾也是采用了家族式的设计，最具代表性的就是贯穿式尾灯组了，红黑配色在提升运动属性的同时也让整个车尾看起来更加动感。在细节上尾灯组在两侧也是使用了Y字形的设计，整体辨识度还是非常高的。下方的保险杠使用了双拼色设计，下方的扰流板也是加入了一些空气动力学的设计，这些都让它在运动氛围上格外突出。在尺寸上，一汽丰田bZ3长宽高分别为4725x1835x1475mm，轴距为2880mm，定义为中型轿车。
内饰方面，新车采用独特的DIGITALISLAND（数字岛）设计，带给人眼前一亮的感觉，极简风格的设计下，超大的中控液晶屏颇有些造车新势力的味道，而液晶仪表、上下双平底两幅方向盘及旋钮式换挡机构的加入，车内科技化氛围得到进一步提升，并且中控屏内不仅能够分屏显示，同时还集成了喜马拉雅、酷我音乐等多个App，以及还支持语音控制、无线充电、全景影像、车机互联等。值得一提的是，一汽丰田bZ3还配备多项智能驾驶辅助功能。
动力方面，一汽丰田bZ3搭载了比亚迪旗下的弗迪驱动电机和磷酸铁锂电池，搭载的后置单电机提供135kW和180kW两种规格，峰值扭矩同为303N·m。续航方面，磷酸铁锂刀片电池容量分别为49.92kWh和65.28kWh，对应的CLTC综合续航里程为517km和616km。电池电量从30%-80%仅需27分钟。
一汽丰田bZ3作为丰田基于e-TNGA平台打造的车型，这台车的亮点配置还是非常丰富的，包括全新设计的方向盘设计、竖置屏幕、悬浮岛式换挡机构等，都是让人眼前一亮的。从产品定位和价格来看，新车上市的主要竞争对手将会是深蓝SL03、广汽埃安splus还有零跑C01。和这些竞品相比，丰田bZ3凭借着丰田老牌影响力和比亚衡山迪的“三电”加持，预计会有不错的市场表现，对于这样一台充满了科技和时尚设计的车型，你会不会喜欢呢？
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