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1、常州地铁1号线呈南北走向,北起新北区森林公园站,途经天宁区,南至武进区南夏墅站,线路串联了常州北站、常州奥体中心、常州市民广场、常州站、文化宫、武进区行政中心、常州大学城等重要节点。
2、常州地铁1号线列车为B型车,共配备36列,每列车采用4动庆做2拖6节编组,最高运行速度80千米/小时,整列车设有264个坐席,最大载客量为2062人。列车整车采用轻量晌蠢化铝合金材料,使用寿命为30年,具有轻量化、节能降耗、有利环保等特点,具有优良的耐火与耐电弧性,耐腐蚀性及便宴差陪于加工、制造、维修等特点。每节车设有8个车门,全列车共48个门,均为塞拉门,采用柔性一体式贯通道。
常州地铁1号线北延预计于2020年12月底开通运营。该线路全长约22.6公里,其中地面部分约13.2公里,地下部分约9.4公里,全线设有19座车站,其中地面车站14座,伏正地下车站5座。该线从常州火车站出发,经过常州大学、五星桥、常州经济技术开发区、张家港东港路、冲厅悉张家散乎港市政府、张家港火车站等车站,最终到达陆渡口站,实现常州地铁1号线的北延。
常州地铁1号线北延项目自2020年2月开工建设以来,施工进度一直保持稳定,并取得了良好的进展。经过紧张的施工,该线路已经完成了轨道铺设、车站设施施工、设备安装、调试等工作,并且已经开展了系统试验运行,预计将于2020年12月底正式开通运营。
常州地铁1号线北延的开通,将极大地改善常州市的城市交通环境,为常州市的经济发展和城市建设提供了强有力的支撑。它将成为常州市城市交通网络的重要组成部分,为常州市的发展和建设增添新的动力。
据我的资料,常州地铁一号线全程时间约为35分钟左右。这是因为该地铁线路总长度为约38.8公里,共设站21个,穿过常州市区和溧阳市区,连接了常州市中心区域与溧阳市区,因此需要较长的时间。同时,为了保证乘客的安全和顺畅的出行困谈体验,地铁列车基桐需要在每个站点进行停靠和候客,这也会增加总行驶时间。汪锋碰
4号口。
常州地铁1号线常州火车站出口有4个,4号口连接常州火车站北广场。从手前常州火车站北广场出站,一出来就可以看毕亮清见地铁标志,往前走直走大概50米,就到了火车站地铁站的4号口。
常州地铁1号线,是中国江苏省常州市第一条开工建设的地铁线路,于2014年10月28日开工建设,于2019年9月21日开通运营,标志色为红色。常州地铁1号线呈南北走向,北起新北区森林公园站,途经天宁区,南至武进区南夏键亏墅站。
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