今天pink来给大家分享一些关于推重比计算汽车推重比怎么计算方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、汽车推重比计算公式是：推重比等于驱动力除以整车质量。它是发动机的重要性能局如指标之一。推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好。
2、推重比是发动机的迅瞎重要性能指标之一。发动机推力与发动机自身重量之比。表示发动机单位重量所能产生的推力。现代发动机推重比的数值一般为4～6，有的接近8，升力发动机的推重比达亩腊空16以上。
推重比是发动机最大推力与飞机重量的比值，越大当然性能好了。飞机的推重比＝飞机发动机的推力/飞机重量，大于1时就相当不错了。美国的航空发动机一般可以达到1.1甚至1.3,装备两台F110-GE-129发动机的F-15K，平飞速度可达2.5倍音速，推重比达1.4。我国的国产飞机目前一般都不超过1，例如，飞豹只有0.92左右.发动机的推重比＝发动机的推力/发动机自身重量.先进战斗机的发动机推重比一般都在10以上.苏-37战斗机推重比8.7歼-8Ⅲ推重比约7左右美F-18及F-5G,推重比均在7.3以上
; 汽车推重比计算公式是，驱动力除以整车质量。推重比是车辆性能的重要指咐陆标之一。一辆汽车的推重比越亏昌大，就代表着其每一单位重量，所能接受到的推动力越多，整个车身的行驶就更加有力。
推重比越大越好吗
推重比不能完全衡量一款车的动力水平，因为除了重量以外，变速箱和发动机的类型也同样重要，其中，双离合变速箱的传销简扒动效率最高，另外涡轮增压发动机的峰值扭矩转速区间更宽，因此相较于其他发动机，其加速表现上，会更加优秀。
现代发动机的推重比数值一般为4到6，一些能够接近8，升力发动机的推重比更是达到16以上。在当代高性能发动机参数的基础上，依靠气动热力学的进步和配以相应材料、工艺技术，发动机推重比可达到约12；进一步依靠发动机部件设计技术的提高，减少叶片机级数、采用整体叶盘结构、高通流设计，可使发动机推重比达到13~14左右；要想使推重比达到15，就要采用强度高、比重小的非金属和金属复合材料了。
随着汽车的不断发展，人们越来越追求车身的稳定性，车辆的功能以及乘车体验，就会给汽车增加各类的模块或是装饰配置。渐渐地，车身重量便逐渐地增大，推重比也会不断减小。但推重比100匹每吨左右的车型，只要不过于低于这个数，其实对于普通家庭而言，已经足够使用了。
推重比，是一个无量纲的参数，用来描述利用排气产生的推力以及所负担的重量之间的比例。这种描述多使用于火箭或喷气发动机作为推力来源的飞行器上，譬如导弹或者是飞机。如果是计算飞行器的推重比，比如飞机，是用海平面的最大静推力除以最大起飞重量得出。如果是计算发动机的推重比，重量是以发动机本身的重量与所产生的推力作比较。由于喷气发动机产生的推力会随高度而改变，飞行器的重量计算的标准也没有一定，因此推重比的数字在使用不同的重量或者是推力下会产生不小的差异。譬如说，当使用飞机最大起飞重量或者是只有50%燃料的重量分别计算推重比时，计算出来的数字差别很大。例子俄罗斯RD-180的海平面推力为3,820kN，净重5,307kg，地球表面重力加速度取9.80665m/s²誉渗，则海平面推重比为:(1kN=1000N=1000kg⋅m/s²)航空飞行器推重比和谐式客机0.373F-15鹰1.04F-16战隼1.096猎鹰高弊式战斗机1.1阵风战斗机1.13米戚虚族格291.13台风战斗机1.18
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)