今天pink来给大家分享一些关于发动机曲轴发动机曲轴的作用及工作原理方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
【首段】曲轴是发动机的主要旋转机构，负责将活塞的上下往复运动转化为自身的圆周运动，而我们通常所说的发动机转速就是曲轴的转速。【第二段】曲轴承受连杆传来的力，并转化为扭矩，由曲轴输出，带动发动机上的其他附件工作。它受旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力和往复惯性力的作用，使曲轴承受弯扭载荷。因此，要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面要耐磨，工作均匀，平衡性好。【第三段】曲轴的组成，包括曲轴前端(或自由端)、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后法兰(或动力输出端)。主轴颈安装在气缸体上，连杆颈与连杆的大端孔连接，连杆的小端孔与气缸活塞连接，是典型的曲柄滑块机构。【第四段】曲轴的作用是将活塞的往复直线运动转化为自身的旋转运动，向外界输出动力。发动机工作过程中，活塞被混合的压缩气体点燃爆炸，推动活塞做直线运动，力通过连杆传递给曲轴，曲册行轴将直线运动变成旋转运动。曲轴的转动是发动机的动力源，也是整个机械系统的动力源。曲轴是汽车发动机的重要部件，可以将来自活塞和连杆的气体力转化为扭矩，从而驱动汽车的传动系统、发动机的配气机构及其他辅助装置。【第五段】曲轴应力复杂，承受周期性变化的气体力、惯性力和力矩的共同作用，承受交变的弯曲和扭转载荷。因此，曲轴需具有足够的疲劳强度和刚度，以抵抗弯曲和扭转。轴颈应有足够的承压面和耐磨性。一般采用中碳钢或中碳合金钢制成，脊此经过高频淬火或渗氮处理，最后进行精加工。曲轴表面应进行喷丸处理，并滚压圆角，在磨削后再次氮化，以提高曲轴的疲劳强度和消除樱姿迅应力集中。【第六段】曲轴通常由几个单位曲柄组成。曲柄销、左右曲柄臂和左右主轴颈形成一个单元曲柄。曲柄的相对位置或布置取决于气缸的数量、气缸的布置和发动机的工作顺序。【第七段】不同发动机的点火顺序和曲轴排列不同，而曲轴的平衡也是关键。配重块只能平衡旋转惯性力及其扭矩，而往复惯性力及其扭矩需要通过专门的平衡机构来平衡。建议在发动机上增加平衡轴来平衡。直列六缸发动机的振动较小，一般不需要平衡轴。
引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两汪裤李个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔纯首与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴困迟的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑．曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力
曲轴是发动机的主要旋转机件，它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。
而且伏森通缺告亩常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速，塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时，曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用，受力大而复杂，且承受交变负荷的冲击作用，同时曲轴又是高速旋转件，因此要求曲轴具有足够的刚度、强度和平衡度，具有良好的承受冲击载荷的能友塌力，耐磨损和润滑良好。
曲轴的作用以及原理是曲轴是发动机中最重要的部件。游销则它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴神棚输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷。以下是曲轴箱的作用：1、曲轴箱是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；2、曲轴箱受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用斗茄，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；3、防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。
【太平洋汽车网】发动机曲轴的作用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统，同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。
曲轴的作用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统，同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。
曲轴是发动机中最重要的部件，在发动机工作过程中，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机笑厅械系统的源动力。
曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输橡局出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、梁升让平衡性好。
曲轴主要由曲轴前端（或称自由端）、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘（或称功率输出端）组成。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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